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현대차그룹의 IIHS 충돌테스트 결과.jpg
IIHS는 자동차 안전성을 평가하는 세계에서 가장 영향력있는 기관이다.불과 2년전에 충돌 테스트 기준을 올렸더니...
현대차그룹은 전 차종 불량등급을 받은적이 있다.과연 2025년은 달라졌을까 알아보자.먼저 대한민국 회장님들의 자동차 제네시스 G90현대차그룹의 기함답게 미국에서도 역시 인기가 많은걸 알수있다. 창문에서 먼가 나온거 같은데..회장님 손이...하지만 역시 현대차그룹 기함답게 4개 등급 중 2번째인 양호등급을 획득했다. 다음은 대한민국 대표 럭셔리 중형세단 벤츠보다 비싸진 제네시스 G80이다.역시 미국에서 매우 잘 팔리고 있는 모습이다. (에어백이 터지긴 하는구나...)안타깝게도 2열에 탑승하면 머리와 목이 부러질수 있다고 한다. 그래도 한국의 대표 프리미엄 럭셔리 브랜드 제네시스답게 위에서 3번째인 미흡등급을 획득했다.다음은 국민 아빠차 현대 팰리세이드이다.시원하게 박살나는게 일품이다. 안타깝게도 2022년에 이어 또 다시 최하등급 불량이다. 불행 중 다행인건 1열에 탑승한 아빠는 안전하다고 한다. 참고로 IIHS는 어디까지나 미국 기준이다. 미흡과 불량이 나온 위의 차량들도 한국에서만큼은 안전도 1등급이니 안심하고 타고 다녀도 된다. - 충격적인 현기 IIHS 테스트결과 ㅋㅋㅋ2025 G90 탑세이프티 픽2025 G80 아직 테스트안함념글 짱개의 조작질 ㅋㅋ2024년 탑세이프티 픽 플러스 2025년 신형 아직 테스트안함 2024년 탑세이프티 픽2025년 북미 IIHS 탑세이프티 픽 플러스 현대그룹이 12개 차종으로 1등임 ㅋㅋㅋ 현대차그룹의 IIHS 충돌테스트 결과.jpg - 자동차 갤러리IIHS는 자동차 안전성을 평가하는 세계에서 가장 영향력있는 기관이다.불과 2년전에 충돌 테스트 기준을 올렸더니... 현대차그룹은 전 차종 불량등급을 받은적이 있다.과연 2025년은 달라졌을까 알m.dcinside.com개념글 BYD 짱개 빠돌이 더러운 수컷 바퀴벌레가 주장하는 개소리는그냥 날조선동임 ㅋㅋㅋㅋ참고로 BYD.르노코리아 여기회사는 북미 IIHS 테스트 100년지나도 통과조차못함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
작성자 : ㅇㅇ고정닉
놀랍게도 불과 15년전 현대차보다 작았던 기업들
15년전 현대자동차의 시가총액은 약 600억달러, 지금 환율로 84조원 정도됐었다. 실제로 대략 15년전인 2010년대 초반 시절 현대차의 주가는 현재보다 더 높았었다. 그렇다면 이 당시 현대차보다 가치가 낮았던 글로벌기업은 뭐가있었을까? 다시 말하지만 당시 현대차의 시가총액은 600억달러였다. 넷플릭스 (미국 IT기업) 15년전 당시 92억달러 스포티파이 (스웨덴 IT기업) 당시 3억달러 마이크론 (미국 반도체기업) 당시 79억달러 오픈AI (미국 IT기업) 기업가치 존재하지않음 ARM (영국 반도체기업) 당시 50억달러 테더 (이탈리아 스테이블코인 기업) - 본사는 엘살바도르이나 소유주는 지분 49%이상을 차지하고있는 이탈리아 억만장자 기업가치 존재하지않음 바이트댄스 (중국 IT기업) 기업가치 존재하지않음 에실로룩소티카 (프랑스 명품기업) 당시 133억달러 사프란 (프랑스 항공우주 기업) 당시 140억달러 ASML (네덜란드 반도체기업) 당시 147억달러 이튼 코퍼레이션 (영국 전력기업) 당시 170억달러 세일즈포스 (미국 IT기업) 당시 173억달러 롤스로이스 (영국 항공우주 기업) 당시 180억달러 에어버스 (프랑스 항공우주 기업) 당시 180억달러 에르메스 (프랑스 명품기업) 당시 210억달러 자라 (스페인 패션기업) 당시 272억달러 린데 (영국 화학기업) 당시 290억달러 슈나이더 일렉트릭 (프랑스 IT기업) 당시 300억달러 아스트라제네카 (영국 제약기업) 당시 310억달러 LVMH (프랑스 명품기업) 당시 320억달러 액센츄어 (아일랜드 컨설팅기업) 당시 330억달러 SAP (독일 IT기업) 당시 331억달러 노보 노디스크 (덴마크 제약기업) 당시 404억달러 노바티스 (스위스 제약기업) 당시 440억달러 지멘스 (독일 전자 및 산업기술기업) 당시 460억달러 로레알 (프랑스 뷰티기업) 당시 550억달러 로슈 (스위스 제약기업) 당시 560억달러 한마디로 15년전까지만해도 저런 기업들이 현대차보다 모두 아래에 있었다는것... 그렇다면 이제 궁금해질것이다. "지금은 어떻게 변했는데?""미국과 유럽은 미쳤다" 2010년대부터 시작된 서구의 양적완화로 이들 주식시장이 과열되었고 시간이 흐를수록 둔화되기는 커녕 점점 더 심해지고있다. 과거 현대차보다 훨씬 저렴했던 기업들이 이제는 현대차보다 최소 5배, 크게는 20배이상 덩치가 커진것이다. - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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