장점

1. 취사도구가 있어서 밥이 먹기 싫으면 냉동 돌려먹고 볶음밥해먹고 라면먹는다.

2. 통합생활관과 다르게 인원이 적어 동기생활관 만들기가 매우 어렵기때문에 자율적으로 생활관 편성해서 쓴다.

3. 간부들이 우리(일선 정비 포함)가 병사들중에 제일 좆뺑이치는거 알고있기 때문에 많이 풀어주고 빡빡하게 굴지 않는다.

단점

1. 육체적으로 힘들다. 맨날 미사일 실린 트레일러 끌고다니고 공구를 실은 핸드트레일러를 끌고다니는데 저걸 끌고 하루에 최소 10km는 걷는다.

80~120kg정도되는 미사일을 사람이 들어서 다는데 이건 4명이서 다니까 할만하긴 한데 씹멸치나 키 작은새끼랑 같은 작업조면 좆된다. 혼자 두명분 들려면 진짜 미친다 시발.

2. 정신적으로 힘들다. 20~30종류의 작업에 필요한 공구, 자재, 악세사리들을 무조건적으로 암기해야되고 모르면 병신취급당한다.

작업 순서도 당연히 모두 외워서 다른사람이 A를 하고있으면 내가 B,C를 하거나 그걸 할 준비를 해주는 센스가 필요하다.

나 일병때 작업하다가 내가 잘 몰라서 선임이 간부한테 털렸는데 그날 좆됐다. 전부 집합해서 갈굼당하고 공구랑 작업순서 같은거 시험보고 틀리면 뺨맞고 욕 존나먹었다.

3. 시험볼게 많다. 많을뿐만 아니라 좆같다. 무장은 초도교육 C-10 GTG MJ-1 MJ-4 숙련도교육(군생활동안 1~2번정도?) 이 6종류의 시험을 보고

정비는 C-10 GTG 고압가스 좌석출입 그리고 더있는데 뭔지 모르겠다 난 무장이라.. 정비 시험보는거중에 고압가스, 좌석출입이 어려워서 많이 떨어진다.

여튼 시험은 군대시험이라 어렵진 않은데 두 세 종류는 A4 1페이지에 빡빡하게 써진걸 모두 외워서 똑같이 써서 시험을 봐야되기 때문에 매우 짜증난다.

난 영어 어느정도 해서 좀 덜했는데 영어 모르는 애들은 스위치나 부품 이름이 전부 영어로 써져있어서 외우느라 대가리 빠개진다.

철자 하나만 틀려도 틀리는거고 시험 떨어지면 감점당하고 두번째 떨어지면 성과제 외박 하루 짤린다. 떨어질때마다 계속 하루씩 짤린다.

여기서 끝나는게 아니고 선임들이 싸지방 이용 금지, TV 시청 금지, 주말 체련활동, 종참 금지, BX 금지 등을 걸고 시험 붙을때까지 공부만 시킨다.

4. 퇴근이 늦다. 정말 늦다. 평일에는 거의 1830~1930에 끝나고 체련의날, 정비의날에는 1710~1830쯤에 끝난다. 체련활동? 꿈도 못꾼다.

왜나면 항공기 엔진 교체나 무장계통 정비같은건 비행이 있는날 하게되면 사람이 많이 빠지니까 이런 날에 몰아서 하도록 지시가 나온다.

그러면 꼼짝없이 일만하다가 퇴근시간 다돼서야 퇴근한다. 그리고, 가끔 항공기에 큰 결함이 생기는데 그날은 그 작업조는 퇴근 못한다.

밤새도록 점검하다가 새벽 4시에 퇴근해서 다음날 off한적도 있다.

5. 주말, 휴일이 따로 없다. 굵직굵직한 북괴 도발, 대표적으로 확성기 사건이 있고 기타 아무도 모르는 자잘한 국지적 도발징후가 보이면 일단 항공기가 출격하고

우리는 정해진 시간 내에 다른 항공기에 무장을 달아 준비를 해놔야되는데 이것때문에 주말이 따로 없다. 북괴가 주말이라고 쉬는것도 아니라 주말, 휴일 모두 자주 걸린다.

밤에도 새벽에도 상황이 걸리면 내려가서 무장장착을 해야되기 때문에 사실상 24시간 비상대기다. 주말에 BX갔다가 항공기 이륙하길래 존나 뛰어서 돌아가서 무장단적도 있다.

새벽에 일어나서 일한적도 있고..

6. 짬찬다고 절대 쉬지 못한다. 다른 비행단은 모르겠지만 무장은 매일매일 조(육군기준 분대)를 편성해서 운영하고, 정비는 반(육군기준 소대)별로 움직이는데

진행계(작업, 항공기 현황 관리. 쉽게 말하면 커맨드센터)에서 휴가, 비상대기 근무, 교육, 사역, 식기근무, 파견 등의 모든 결원을 파악하고

그에 맞춰 조를 짜서 운영하기 때문에 다른데처럼 병장됐다고 일을 안하고 이럴수가 없는 구조다. 전역하기 전날까지 노예처럼 일해야한다.

그리고 위에 적은 비상상황이 걸리면 진행관(항공기 무장상태, 기타 현황 파악해 타워와 피드백 주고받으면서 비행 스케줄 등 관리. 정비, 무장 진행관이 있음.)들은

최소 상꺾 이상의 고참들을 선호한다. 비상상황이라 빠르게 작업을 해야되고 급하게 작업하다보면 사고가 날 수도 있어서 그렇다.

병장달고 주말, 휴일에 5번정도 내려갔고 말년 나오기전에 왕고때도 한번 내려갔다. 일병, 상병때는 셀수도 없다.