어차피 09년식 좆구형 개썩다리 썩차라 궁금해할 사람도 없고 나도 바이크 좃도 모르는 개젓밥이지만 그냥 내가 쓰고 싶어서 올려봄

올해 5월에 750 주고 매물 딱 하나 있던거 떠오자마자 센터 입고시켜서 3개월 동안 돈 몇백에 센터 사장님 수고 한 트럭 때려박으며 수리할 수 있는것들 수리하고 어제 임시 출고해서 서울>양평>용인해서 100km 좀 넘게 타봤음

장점

1. 차가 진짜 가볍고 경쾌함. 타본 차중에 가장 핸들링 가벼웠던게 트라이엄프 스트리트 트리플 RS 였는데 미들급인 걔보다도 오버리터인 얘가 핸들링이 더 가벼움.

2. 엔진 필링이랑 배기음이 좋음. 1대 차주가 소음기 꽂고 구변 받았던게 중간에 대체 뭔 사정이 있었는지 소음기는 사라져있고 전차주가 갖고 있지도 않아서 징역배기가 되어버리는 좆같은 찐빠가 있었지만 어떻게든 소음기 다시 구해다가 꽂아서 원복시켜 징역배기 탈출하고 나서 들어보니 낮은 rpm에서는 V트윈다운 고동감이 있고 땡길때는 생각보다 부드러우면서 우렁찬 소리나서 좋았음.

3. 건식 클러치 소리 매력있음. 중립 넣었을 때의 박살나는 소리랑 클러치 잡았을 때의 찰찰찰 캐스터네츠 소리가 호불호 갈린다고 하는데 나는 좋았음.

4. 디자인이 나름 매력 있음. 대왕 스브라는 사실은 부정 못 하겠지만 모노 스윙암에 똥꼬 쌍발이라 못 참았음.

단점

1. 차가 존나 예민함. 휠베이스가 짧아서 그런가 내 사소한 동작도 바이크가 예민하게 반응해서 좀 겁남

2. 진동이 심함. 7~8천 rpm 정도 넘길때마다 드럽게 털털거리는게 느껴짐

3. 포지션이 피곤함. 내가 사서 타본 고배기 네이키드가 1290 슈퍼듀크, 스트리트 트리플 rs, 스피드 트윈 1200 정도인데 저 셋은 타면서 허리 아프다 생각 든 적 1도 없는데 얜 1시간 정도 타니까 허리 아팠음.

4. 더럽게 뜨거움. 시트고가 810mm라 아무 무리 없이 발 완전 착지되는데 문제는 그러면 정차할때마다 허벅지 안쪽이 매니폴더 열기에 구워져서 7자 다리에 까치발로 서서 조금이라도 공간 확보해줘야됨. 그리고 내가 타본 다른 바이크들은 달리면 뜨거운게 안 느껴지는데 얘는 달려도 엉덩이에 식빵 구워지는게 선명하게 느껴짐

5. 대왕 스브같은 디자인.

6. 부품값이 지랄임

7. 뭐 장비가 1도 없음. 하다못해 압스도 없어서 탈때마다 개쫄림

8. 백토크 심하게 올라옴. 별 생각없이 다른 차마냥 다운 쉬프트 했다가 리어 춤추는거 느끼고 슈퍼듀크도 안 이랬는데 씨발 대경실색