시내외주행및 저속고속 수백~수천km이상씩 쓰고 주행해보면서느낀 체감인데 개인적 의견이니 참고만 하십숑1. 홍진 Rpha1 M(주행 약3000km)기존 알파11쓰다 업글한거였는데 fim인증도 받았기에 대두핏임180정도부터 풍절음 설설 올라오기시작함벤틸레이션 성능 매우괜춘함 겨울에 머리가 띵할정도로 통풍굳ㅋ무데칼이나 노멀한 데칼들은 7~80선이라 가성비 아주조음별도 공구없이 쉴드측면 볼트만 풀면 쉴드탈부착 가능해서 청소편함핀락,스포일러 기본제공 및 악세서리 가격 동급일제 반의반값이라 좋음부속하나 빠진적있어서 카톡문의하니까 그냥 꽁짜로 보내줌 시야각 준수하고 머리 많이안돌려도 숄더체크 가능함Y존 이후로도 바람 잘 갈라줌무게밸런스가 조금 이상해서 장거리 바리하면 목 많이뻐근함안경쟁이들 이슈인데 좌측 안경태 거는부분이 아프다는 의견이 많았음 나도 느꼈던 부분인데 어떻게써도 이건 안나아졌음2. 쇼에이 X-15 M (주행 약 7000km)R1 사면서 삼 당연히 츄파츕스임Y존 이후로도 풍절음양호, 세나소리 무난하게 들림핀락은 주는데 악세서리값이 아주시발임쉴드 탈부착이 은근 힘을 세밀하게 줘야 나오는곳 맞출수있음벤틸레이션 써본것중 제일쒣임 바람통하는 피드백 젤적음정면시야는 괜찮은데 측면시야가 이상해서 숄더체크할때머리를 좀많이 돌려야함가격은 알파원비싼거랑 도찐개찐인데 쇼에이의 의의인 변색쉴드사면 거진 30돈 추가라 아ㅋㅋ소리 나옴3.아라이 RX-7X M (1만km이상)아라이 둥근쉘 별로라고 생각하다 23년 맨섬tt데칼보고 반함+아라이 한번도 안써본거때문에 막연하게 지름추가 쉴드고 핀락이고 지랄이고 걍 아무것도안줌헬멧,프로쉐이드,스포일러,핀락까지해서 130~140은 드간듯입구는좁은데 쓰면 제일편함 괜히 인기많은게 아닌듯(바라클라바필수)프로쉐이드 떼고 데칼커버 띠고 쉴드 탈부착 젤 번거롭고 귀찮음핏자체는 대두핏류인데 본격적인건아니고 대두(진) 느낌임정면,측면시야 굉장히 우수함 숄더체크 고개만 까딱하면됨출퇴근,단거리 바리갈때 거의 얘만씀 만족감이 제일좋음130넘어가서부터 풍절음 올라오기시작하는데프로쉐이드 때문이라 그냥 그러려니함 불쾌하진않음4. AGV 피스타 GP-RR (500km미만)가격이 아주 시발놈임근데 존나이뻐서 용서됨 측면은 야스인데 앞에서보면 츄파츕스중의 츄파춥스라 꼬무룩됨 아시안핏 개쌉대두핏임풍절음은 150정도부터 올라오고 이후고속에도 그냥저냥 괜찮은데문제는 바람소리 이외의 잡소리를 하나도못걸러줌 이상함엔진소리,노면잡소리등등 이상하리만치 운전자한테 많이올라옴바람은 젤 잘갈라줌 y30이상 머리들고타고 목에 부담거의없음공도맨한테 빨때랑 티어오프필름 필요없으니 공도맨용은 가격인하좀ㅎ당연하다면 당연한 쉴드 고정기능이 없음 멈춰있을때야 열고있을수있는데 3~40만 넘어가도 혼자 닫혀버림지금같이 선선할때야 그냥저냥 쓴대도 한여름이나 중저속구간 쉴드열고 바람맞거나 땀식히는걸 할수가없음공도용은 절대아닌걸로+추가
5.쇼에이 글램스터 (5천km 전후)장점:소두핏단점: 핀락,스모크쉴드,헬멧 사면 80만원임시발단점2: 70넘어가면 영구적 청각장애 올꺼같음