카르도가 이기는건 이제
작은 크기, 오토 볼륨조정, 배터리?
딱 3개인듯

60S 기본으로도 저음 잘 나옴 음질 좋음

그간 50S 하만도  카르도보다 저음의 양은 많았으나
해상도가 ㅂㅅ이라 문제였는데 이제는 아님

카르도는 단단하고 비트감 잘 느껴지는
전형적인 JBL 파티스타일 저음이라
주행시에는 깔리는 저음이 많이 날아가서
음질은 좋았지만 2시간 정도 주행하면  
귀 피로한게 좀 단점이었음

그래서 바퀴달린건 역시 보스가 제일 무난하다고 생각했는데
60S가 진짜 너무 잘 나와줌

그리고 이건 잘 언급 안될거 같은데
그간 50S 멀티사운드나 HD 보이스 키려면
안그래도 ㅂㅅ음질 손실봐야해서 아무도 안쓰는 옵션이었는데

이제 그 옵션 자체가 사라짐!
대여폭 충분히 나오나봄

문제는 그지같은 오토볼륨(스마트 볼륨) 그대로인듯
주행하면서 라이더가 수시로 볼륨 만져줘야 한다는 소리 ㅜㅜ
이거는 카르도가 너무 사기

그리고 LED 조절 좀 ㅂㅅ
컬러 조절 가능 할줄 알았는데
프리셋 되어있는대로만 가능(이건 패치될듯)

60S 단점은
무식하게 크고
여전히 고개돌리면 볼륨 조절되게
하단부 휠 노출되어있는거 그지같은거
자동 볼륨조절 ㅂㅅ인거
스피커 커버 일체형이라 나중에 스피커 스펀지 해지면 교체가 안됨...
그냥 덧씌워야함