윽 아래글에 사진이 빠졋네요....

개럴님들중에 능력자가 여러분 계신걸로 알고있스빈다.

고견부탁드리고자 글써봅니다...


증상은 미션빠짐증상이구요5단에서 미션 체결후 스로틀감아 부하가 발생하면 도그클러치가 빠졋다 들어갓다 난리(갈리는소리 ㅋ)
미션꺼내보니 시프팅드럼(혹은 시프팅롤러) 에 시프팅포크가 정확하게 들어가질 않네요시프팅 포크가 독클러치를 미는 부분도 닳아 있구요
현재 시프팅드럼 문제로 보이고 교환을 진행하려고 합니다. 시프팅 포크도 교환예정입니다.
사진을 보시면 일부러 밀어 넣어서 제데로 5단에 걸린 상태이고 두번째 사진이 현재 변속시 스프팅 드럼에 포크가 제데로 걸리지않아 포크가 제데로 독클러치를 밀지 못하는 위치입니다.

질문의 요지는
미션 수리 경험이 있으시거나, 혹은 정비관련 업무를 보고계신분께 드립니다.
하단 2개의 사진은 미션 체결이 제대로 되지않아 손상된 독클러치 입니다.개인적인 소견으로는 현재 사진에서 보여지는 독클러치의 손상정도로는 미션 수리 완료후(시프팅포크. 시프팅드럼 교환) 정상작동이 안될꺼라고 보진 않습니다.
현재 수리를 맞긴 곳에서는 독클러치 교환 없이 수리를 완료한뒤 미션의 작동이나 내구성 보증 여부에대해서판단을 어려워 하고 있습니다. (당연한 소리이며, 정비 해봤던사람으로서.. 당연히 감수해야할 부분이죠)
현재 해당 차종은 독클러치만 교환이 불가하며 미션카세트 어셈블리 교환시 수리비는 500만원에 달합니다 (신품)
e-bay 를 뒤져보니 영국에서 작동이 가능하며 테스트를 마친 미션 어셈블리가 약 90만원에 판매중이며
시프팅포크/시프팅드럼 신품 부품대는 약 60만원선 입니다.
현재 미션 어셈블 교환이냐 포크와드럼만 교환이냐 결정을 내려야 하는 상황입니다.(업체에서 분조해논상태로 대기중 ㅎㅎ)
사진으로 판단하기 어려우시겠지만
신품/중고 미션 어셈블 교환이 옳을지 ,.   시프팅 포크와 드럼만 교환할지에대해
고견부탁드립니다.