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(장문) 코멧에 대한 개인적인 고찰.앱에서 작성

과부제조기 r1(58.141) 2016.06.07 17:49:49
조회 294 추천 0 댓글 6
														

코멧에 대한 개인적인 고찰입니다



이글은 코멧 650r 07년식 필자의 바이크에 대한 기준입니다


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많은 분들이 궁금해 하시는점

국산 레플리카 타도 안죽나??

이점에 대해건 정답이 없다고 보면 맞을것 같습니다



운전자의 주행 습관이나 방어운전의 중요함을 놓고보면

나쁜 바이크란 없다고 생각하네요




필자는 방어운전과 안전운전을 중요시 합니다

때때로 과속을 조금 하긴 하지만...ㅋㅋ



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두번쩨로는 가성비가 나오느냐....



이점은 육반알에선 애매하네요

필자의 바이크는

07년식 텔레포니카 모비스타 도장에 박스3개를 달아놨습니다



230만원에 거래해서 가져온 바이크

작년 10월 말부터 지금까지 정비한건 전체적으로 소모품이네요

타이어 레귤레이터 제네레이터 그외 전기배선 전부 새로 만졌습니다


클러치디스크 왕관기어 전부 갈아놨구...


드레스업 형식으로 레버도 갈아주고


재꿍으로 백밀러 윙커만 3번 갈았네요 ㅎㅎ


오일도 갈아주고

7000km 타면서 정비로 130쯤 사용한것 같아요





시발 송장데려와서 수술해주고 약맥여서 살려놨네....



바이크에 대한 개인적 의견으론 모든 바이크는 소모품이라고 생각합니다




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세번쩨로는 벨런스 문제인데



솔직히 말하면 이점은 그닥입니다


차체가 무거워서 끌바할때 죽을것 같고


필자가 처음 사오고 한달만에 전기계통이 병신되서

일주일쯤 강제시동을 걸었습니다

뒤질것 같았네요

겨울에 2km 끌바할때가 생각나네여


k*모터스 망해라 시팔



주행중에도 벨런스를 생각안한 바이크라 그런지

주행풍에 뒷똥꼬가 무진장 흔들림니드


평지 무풍 180km/h기준



200km/h 넘어갈때 핸들이 심하게 흔들리고

진동 또한 엄청나며 엔진은 터질걸 같은 소리를 내뿜습니다


그뒤로 투어러 개조(박스3개) 달고 영감주행하면서

가끔 쏩니다...ㅎㅎ


이때 비교도 안될만큼 벨런스가 망가집니다

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여기서부터 글이 날아가서 중간중간 캡쳐해놓은 이미지로 대체

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고오오오급 시계.



일러스트 출처 배틀코믹스-3000원

- 코멧 무시하지 마라 ㅡㅡ

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