되도록이면 서울이나 서울근교일수록 더더욱 좋다.

어째서 오도방구는 자유로/내부고/고가도로 일부/강변남로/88북로/서울다리 특히 마포대교는 통행이 안되는데 어째서 터널과 지하도로는 통행이 되지?

거기는 고가도로랑 상황 완전 똑같잖아.

어째서?

일단 글쓴이가 사는곳이 구파발인데 결국 답은 의정부IC쪽에서 진입(톨게이트 없어서 아무도 막지 않는다)-사패산 터널-미리 대기하고 있던1톤트럭에 싣고-송추IC로 유유히 빠져나오기가 답인가?통일로IC는 김포 톨게이트마냥 거대한 도로 한가운데를 막아놓고 중간에 정산하는 곳이라 더더욱 위험해 들킬위험이 너무 많어.

강변북로의 경우 원래 오도방구 통행이 안되는데 거기 짭새 늘상 안보이던데?일단 가양대교 북단에서 진입해서 제2자유로로 빠지는 곳까지는 어케 가능할듯 인천대교와 행주대교쪽으로만 빠지지만 않으면 된다.왜냐허믕 그이상은 너무 위험해서...

제2자유로의 경우 짭새 항상근무는 안하는거 같은데 어디까지 가능한지는 솔까 잘 모르겄어 서울 수색쪽에서 출발하는 사람들이라믕 왼쪽 옆에보믕 공항철도 보일텐데 공항철도 사라졌을쯔음에 다시 나오는게 신상에 더 이로울듯

북한산의 경우 정확히는 송추IC사이 글쓴이가Tico타고 다닐시절 앞의HONDA ACCORD무심코 따라가다 얼떨결에140km/h쏴본적 있어서 해본말인데 저녁에 차 한대도 없을적에 잘하면300km/h까지는 못해도 300km/h가까이는 쏠 수 있을거 같아보이드라 직선거리 얼마나 나오는지는 재보지 않았지만...

그밖에 삼송지구 재개발로 인해 그쪽동네 길 많이 닦였는데비해 차가 별로 없어 그쪽도 함 노려봐 내가 그쪽길을 잘 몰라서 정확히는 알려주지 못허겠네20,000

서울은 아니지만 원당역 근처의 지하터널 알쥐?거기는 어떤지 궁금허넹?