{이륜조향}사람들이 흔히 생각하는 회전은 한동작이지만 사실 여러가지 동작입니다.

사람들이 흔히 좌회전이나 우회전을 한동작으로 생각하기 쉽습니다.

그러나 2륜차의 회전은 크게 3동작으로 나뉠수 있습니다.

직진하다가 곡선운동으로 바꾸는 동작이 하나,

 일정한 곡선운동을 하는 동작 둘 

그리고 곡선운동에서 다시 직선운동으로 바꾸는 동작하나

이 3가지동작에서 모두 라이더는 직선에서 곡선으로 곡선에서 직선으로 바뀌는 구간에서 핸들을 바꾸고자하는 방향에 반대로 조향합니다.

일정한 곡선운동을 하는동안에는 조향을 하지 않습니다 이것은 직선운동을 할때 조향을 하지 않는것과 같은 이치입니다.

일정한 곡선운동을 할때는 바이크 좌우에 균형한 힘이 작용하고

직선운동을 할때도 바이크 좌우에 균형한 힘이 작용하기때문입니다.

반대로 곡선에서 직선으로 바뀌거나 직선에서 곡선으로 바뀔때는 바이크 좌우에 균형이깨져야하는데 그 균형의 깨짐을 앞바퀴가 담당합니다.