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한계가 드러난 프랑스 공군과 인도 공군의 고민
https://idrw.org/french-air-superiority-report-raises-questions-on-rafales-future-role-implications-for-indias-procurement-strategy/ French Air Superiority Report Raises Questions on Rafales Future Role: Implications for Indias Procurement Strategy Indian Defence Research WingFrench Air Superiority Report Raises Questions on Rafales Future Role: Implications for Indias Procurement Strategy Indian Defence Research Wingidrw.org 원문 프랑스는 원래 5세대기는 라팔+전자전으로 어떻게든 때워버리고 FCAS로 바로 넘어간다는 계획이었는데 최근 F-35랑 모의전 결과 프랑스군 라팔이 F35를 단 1대도 격추하지 못하면서 이러한 계획 자체에 빨간불이 켜졌다 애초에 라팔의 카운터스텔스 성능이 0에 수렴한다는것... 물론 프랑스 공군이야 생산되는지도 의문인 Su-57은 커녕 Su-35같은 4.5세대기도 제대로 운용못하는 러시아 공군이 주적이라 딱히 큰 상관은 없다지만 진짜 좆된 상황은 라팔을 36+26기 굴리는 인도 공군이다 얘네는 원래 Su-57을 FGFA (Fifth-Generation Fighter Aircraft)라는 명칭으로 도입할 예정이었으나.... https://nationalinterest.org/blog/buzz/why-india-rejected-russia%E2%80%99s-su-57-stealth-fighter-146771 Why India Rejected Russia’s Su-57 Stealth FighterTen years after Russia’s Su-57 stealth fighter flew for the first time, plane-maker Sukhoi finally is gearing up to deliver the first of up to 76 of the fighters for front-line use. Sukhoi originally planned to hand over the first production-standard Su-57s in late 2019. But the December 2019 crash of one of the twin-engine […]nationalinterest.org 여러가지 좆같은 이유로 무산되었고, HAL AMCA(Advanced Medium Combat Aircraft)를 개발하고 있지만 이건 2040년대에나 나올 예정이다. 문제는 인도군의 영원한 숙적인 파키스탄 공군이 조만간 중국한테서 J-35를 인수할 예정이란 것과 AMCA가 단순히 테자스 Mk.2로 나올 경우에는 파키스탄에 대한 제공권 우위가 완전히 사라질수도 있다는 것 물론 지금이야 인도 공군이 Su-30MKI 280여기랑 라팔 36기 등으로 파키스탄 공군에 대해 약간의 우세를 점한다지만....이게 얼마나 지속될까? 그리고 아무리 인도는 인도 편이라지만 유사시에 중국군, 특히 중국 공군과의 대결을 상정하지 않을 수 없는데, 비록 미군한테는 좆발린다지만 그래도 5세대기인 J-20/35를 300대 단위로 운용하는걸 넘어서 신형 6?세?대?기인 J-36/50을 개발중인 중국 공군과 5세대기는 커녕 4세대기도 개발못하는 인도 공군을 보면....https://www.eurasiantimes.com/former-air-marshal-says-india-should-pursue-f-35/ F-35 For India: Ex-IAF Boss Says “Desperate” India Needs US Stealth Fighters To Counter China’s J-20, J-35 & 6th-Gen AircraftThe developments of the last two months of 2024 have set alarm bells ringing in New Delhi as China debuted a second fifth-generation aircraft and flew two sixth-generation fighter jet prototypes. In contrast, the Indian Air Force (IAF) is currently staring at a massive lacuna in its capability with no fifth-generation stealth aircraft and a […]www.eurasiantimes.com 물론 인도도 이를 잘 알아서 미국에 F35나 팔아달라 하지만 미국은 F-16 개량형인 F-21이나 사고 얘기하라고 하는 중이다
작성자 : 우희힝고정닉
한국의사들이 투덜대는 의료소송 팩트체크
한국 의사들이 하루종일 투덜대는 소리가 있다 바로 "의료소송 무서워서 한국에서 의사 못하겠다" 과연 선동일까 진실일까? 팩트를 확인해보자 1. 의료소송 환자 승소율 먼저, 한국 의료소송에서 환자가 승소할 확률은 일반소송의 10분의1 수준으로 매우 낮다 2. 배상 금액 한국: 수술부위 제대로 확인 안하고 수술하고, 후속조치도 늦게해서 환자 사망 -> "6천만원" 배상 미국: 진단을 늦게한 의사, 성추행 의사 -> "수천만달러(수백억원)" 배상 판결 3. 의료배상보험 한국은 낮은 환자승소율과 적은 배상금액 때문에 의사들이 배상보험을 가입할 필요성을 못느낀다 실제로 배상보험가입률은 31%에 불과하다 반면, 미국 일본 유럽 등 선진국들은 모든 의사들이 의료배상보험을 필수가입한다 한국 정부도 배상보험 가입 의무화를 추진하고있는데, 한국의사들은 연 120만원~1200만원의 보험료가 비싸다는 이유로 가입을 싫어하고있다 과연 이 금액이 진짜 비싼걸까? 미국은 의료배상보험료가 의사 1인당 연 4만달러~2만달러(5천만원~3억원)에 달한다 한국의 수십배로 비싸다 3줄 요약 1. 의료소송시 환자 승소율은 매우 낮다 2. 의료사고시 배상금액은 한국이 매우 적다 3. 의료배상보험료도 한국이 매우 적다 즉, 한국 의사들은 의료소송에서도 개꿀 빨고있다 하지만 오늘도 열심히 피해자 코스프레를 하는중이다
작성자 : 의갤러고정닉
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