뭐 결함내용은 밑에도 나와있어서 패스하고
저게 왜 알피엠이 왕창 올라가냐 그문제인데.
저 동영상에서 운전자는 앞바퀴휠이랑 뒷바퀴휠을 다르게 끼웠거든.
앞쪽은 작은걸로 뒷쪽은 큰걸로
그러면 주행을 하게되면 앞바퀴의 회전횟수와 뒷바퀴의 회전횟수가 달라지거든.
즉 앞바퀴의 휠의 사이즈가 작으니까 뒷쪽보다 회전횟수가 더많아지게되고
뒷바퀴는 앞쪽보다 휠사이즈가 크니까 상대적으로 회전수가 적어지게 되거든.
그러면 ESP같은 전자장비에서는 이상황을 감지하게되면 슬립이 난다고 판단하는거지.
제네시스쿠페는 후륜구동이잖아.
그래서 그것을 보상하기위해 알피엠이 왕창 올라가는현상이 발생하는거지.
현대차에서 나온 후륜구동 차량들 제네시스나 제네시스쿠페, 에쿠스 같은거는 전자장비가 상당히 민감한걸로 알고있다.
이건 결함이라 볼수없고 정상작동한거라고 볼수있다.
나의 무식한 지식으로는 이런걸로 알고있어.
뭐 틀렸다고 돌던지지는 말고 (근데 내복이가 그정도로 지식이 뛰어난건 더더욱 아닐테고 ㅋ)

근데 내복이가 사진 어디서 줏어퍼와서 빨간줄 친 전문가들이 말한 이야기는 이러한 상황을 모르고
단순히 휠을 업한 즉 앞뒤휠을 똑같은 싸이즈로 인치업한 상황을 말하는거같다.
뭐 그들도 자세한 내막을 알았다면 저런말 하지 않았을테지.
더군다나 저 기사가 나온 이후로 젠쿱 운전자가 보배에 사과글을 올린걸로 알고있다.
게다가 순정으로 바꾼 이후로는 전혀 저런증상이 나타나지않고 정상작동하고있고...

내복사랑 얘는 진짜 킹오브 더 병신킹이라고 부르고 싶어도 가나다의 존재때문에 그럴수도없고
얘는 정체가 뭐냐? ㅋㅋㅋ