펌-3

GM대우 김준 대리

2010.10.31 11:33:41

조회 443 추천 0 댓글 3

볼트의 계기반입니다.
Only LCD 디스플레이로 구성되어 있는데요. 우측의 녹색원은 엑셀레이팅의 정도를 나타내고, 좌측의 주유기 이미지는 내연기관이 발전을 할때 나오게 되며 잔여거리까지 표기하게 됩니다.

센터페시아에 있는 디스플레이창에서는 에너지 플로우에 대한 정보가 나오는데요. 내연기관 발전 및 재생에너지 충전여부를 알 수 있습니다. 그리고 완충 예정시간 및 연비 등 다양한 정보가 표기 됩니다.

인테리어의 경우 GM관계자에게 물어보니 좀 더 럭셔리하게 대쉬보드 및 기타 부분이 바뀐다고 하는군요.
전기차의 마케팅은 바로 친환경적 이미지와 혁신성을 소구하는 것입니다. 더 미래지향적으로 보이는 것이 맞겠죠.

시보레 볼트의 성능은?

볼트의 장점은 최고속이 160km/h라는 점인데요. 닛산의 리프가 140킬로인데 현재의 전기차기술로 20km/h를 올리기는 당연히 쉬운일이 아니죠.
볼트는 완충하면 40km-80km를 충전된 전기로 갈 수 있는데 이때도 최고속도를 낼 수 있다고 합니다.
며칠전 닛산리프와 시보레볼트에 관련된 포스팅때도 다루었지만, 시보레 볼트는 현세의 배터리 기술의 한계로 인한 배터리 충전주기에 대한 걱정이 없습니다.
바로 전기발전역할만 하는 내연기관이 탑재되어 있어 주행에 따라 초기 충전된 전기가 다 소모되어서 내연기관이 작동하여 전기를 만들어 냅니다.
전기충전소나 집에 충전시스템이 아주 완벽히 갖추어있지 않은 곳에서는 당연히 시보레 볼트는 시장친화적인 방식이라고 생각됩니다.

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