스파크 F/L M350
은 진행중인 프로젝트인건 확실한 것같은데..
나온다면 언제 나오나?
가솔린 엔진
현행 S-TEC II (B-DOHC)의 개량형?
쩜영과 쩜25 모두 현행대로 4기통 유지?
터보는?

어느 부분이 개량되나?
Dual VVT, VIM, 직분사화 등
스펙은?

디젤 엔진
1.0 3기통 디젤 계획은?
스펙은?

미션
현행 자트코 4단을 그대로 쓰나?
아님 업글된 자트코?

크루즈 F/L
J350
이건 소문을 못들어봤는데 계획이 있나?
있다면 1.4 turbo의 장착 정도가 될 것같은데..
현재 간접분사방식인 1.4turbo가 직분사화 할지도..

향후 Fam 1 엔진의 업글 계획은?
전세계적인 downsizing 추세에 맞추어 최소한 기존 1.6 turbo를 직분사로 만들고
최대토크 rpm을 좀 낮추는 정도의 개량은 해주어야 될 것 같은데..

Fam 1 1.8 엔진의 경우, 이미 시장에 나온지 시간이 많이 흘러 업글이 필요한 시점인데..

마지막으로 GF6 미션 (보령6단미션) Gen 2 는 언제나오나?

이거 6T30부터 6T50까지 모두 2세대로 바뀌는 것임?
아니면 처음에 나온 6T40과 6T45만 2세대로 바뀌는 것이고 최근에 나온 6T30과 6T50 그냥 감?
특히 6T50 (알페온 3.0용) 은 효율이 영 않좋은 것 같은데..
--------------------
알페온 트렁크 구조를 보면
당췌 무슨 생각을 하면서 차를 디자인하는지 의심스러움.
두껍고 수납공간없는 도어트림도 마찬가지..
허우대 큰 게 남들한테 자랑만 하라고 있는게 아니지.. 실용성도 생각을 해야하는데..

라크로스가 GM망하기 전에 출시됐는데 저 지랄해댔으니 망했네 하는 생각밖에 안듬.