엑센트 위트 디젤 스틱 쩔것같다.jpg

ㅋㅋㅋ(116.125) 2011.03.22 18:15:48

조회 5318 추천 0 댓글 8

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엑센트 해치백 자동은 4단입니다. 수동은 6단. 공인연비 23.5km/L

차량중량을 보면 1,160kg으로 골프1.6 대비 270kg이 가볍습니다.

그러나 엔진의 출력은 골프에 비해 +23마력 +1kg.m 토크 높습니다.

1.6리터 디젤 U2 엔진

현대가 신형 1.6리터 디젤 U2 엔진을 공개했다. U2 엔진은 소형차를 위해 개발된 것으로 i30과 i20에 우선적으로 올라가게 된다. U2 엔진이 올라간 i20의 경우 미국 기준으로 공인 연비가 21.3km/L에 이른다. 생산은 인도 첸나이에서 진행된다.

배기량 1,582cc의 U2 엔진은 2세대 커먼레일 시스템과 VGT(Variable Geometry Turbocharger), EGR(Exhaust Gas Recirculation) 시스템 등이 망라되어 있다. 배기가스 기준은 유로 4가 기본, PM을 줄여주는 DPF를 적용할 경우 유로 5도 만족한다. CO2 배출량은 125g/km이다.

분사 압력 1,600바의 보쉬 커먼레일은 한 사이클당 5번의 연료 분사가 가능해 이전(1,350바) 보다 한층 효율이 높아졌다. 출력은 4천 rpm에서 126마력, 26.6kg.m의 최대 토크는 1,900~2,750rpm 사이에서 발휘된다. 이 엔진은 최대 토크의 90%가 1,500rpm에서 나올 정도로 저속에서 힘이 좋다. 현대에 따르면 엔진의 소음 정도도 2dB 낮아져 동급에서 가장 조용하다.

http://global-autonews.com/board/view.php3?gubun=1&idx=16148&table=bd_chae

-보배드림-

가격도 적당하고 이 엔진에 가벼운 해치백으로 6단 스틱이면 쩔것 같다

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