현기차가 모든 차종에서 5~6배 이상의 압도적인 판매량을 기록. 현기차는 레젼드가 되었다.


 아토스, 엑센트, 구아방, 소나타3, 그랜져XG, 구형에쿠스, 겔로퍼, 테라칸의 라인을 갖추었던 10년전만 해도, 차종별로 마티즈, sm5, 아카시아, 쌍용suv, 체어맨에 털리거나 기타차종과 동급으로 인정되었던 굴욕을 겪기도 했다.


 그러나 현대 정몽구의 R&D 집중투자는 5년만에 아반떼HD, NF쏘나타, 그랜져TG, 싼타페라는 걸작품을 만들어 내며 타사를 따돌리기 시작했고....


 현재 모닝, 엑센트, 포르테, 아반떼md, K5, YF쏘나타, K7, 그랜져HG, 제네시스, 제네시스쿠퍼, 신형에쿠스, 투싼, 스포티지R, 쏘렌토R, 모하비, 베라 등.... 모든차종에서 타사를 완벽하게 압도했다. 모든 차종이 타사 가격대비 각각 1.2~3배 가량 좋은 연비, 마력, 도크, 브랜드가치, 신식외형을 갖추고 있다.


 세계Top5 현대차의 비약적인 발전을 보고 있노라면, 국민으로서 자부심도 느끼지만 한편으론 앞으로 독점으로 얼룩질 내수시장의 미래와, 라이벌의 부재로 인한 나태가 걱정된다.