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현대는 꼭 전범기업 미쯔비시를 모체로 삼았어야햇는가?

현대(211.193) 2011.04.01 21:54:10
조회 260 추천 0 댓글 10

근로정신대 할머니와 함께하는 시민모임(대표 김희용·이하 시민모임) 회원 10명과 일본 나고야 미쯔비시 근로정신대 지원회(회장 다카하시 마코도·이하 지원회) 회원 13명이 그 주인공들.

이들은 이날 오전 6시30분 나고야에서 신칸센을 타고 1시간 30분을 달려 도쿄 시나가와 역에 도착했다. 역사는 출근길 인파들로 북새통을 이뤘다.

하지만 그 누구하나 시위대에 눈길 한번 주지 않았다. 마치 투명인간이라도 된 것 같은 기분이다. 불편한 진실에 대한 의도적인 외면일까? 아니면 무관심일까? 표정 없는 맨 얼굴 뒤에 감춰진 그들의 속내가 자못 궁금했다.

지원회 회원들이 부지런히 유인물을 권유해보지만 차마 내민 손이 민망할 지경이다. 정작 반성해야 하는 것은 저들인데 왜 우리가 부끄러워해야 하는지 한숨이 절로 났다. 아무 것도 할 수 없는 무력감에 내내 시달렸다.

그래도 지원회 회원들은 여전히 씩씩했다. 절로 고개가 숙여질 지경이다. 어떤 것이 일본의 참모습일까? 가해자 일본에 대해서는 철저히 함구하면서도 피해자 일본을 도드라지게 강조하는 그 이중성에 치가 떨린다.

미쯔비시 본사 건물 안에서는 청원경찰 한명이 나른한 시선으로 시위대의 일거수일투족을 주시할 뿐이다. 계속되는 적막과 고요. 차라리 희망보다 절망이 가깝게 느껴진 시간이었다.

오전 10시30분. 미쯔비시측 관계자와 면담을 갖고 사과와 배상을 촉구하는 항의문을 전달했다. 시민모임은 ‘(주)미쯔비시 중공업에게 고함’이라는 글을 통해 “65년 전 나라를 빼앗긴 13살 어린 소녀의 망가진 꿈”을 상기시키며 지난달 25일 타계한 고 김혜옥(79) 할머니의 사망사실을 알렸다. 김 할머니의 죽음에 대한 미쯔비시 중공업의 책임론을 정면에서 거론한 것이다.

또 “(김 할머니가) 여자로서 온전한 가정한번 꾸리지 못하고 병마에 신음하며 고통의 한생을 마감하는 동안 미쯔비시는 지금까지 미동 한번 없었다”며 “이제부터 1등 전범기업 미쯔비시와 대를 이은 투쟁에 나설 것”을 선언했다.

미지급 임금에 대한 청산도 요구했다.

시민모임은 “비단 근로정신대 할머니들뿐 아니라 미쯔비시에 끌려가 강제노역을 당한 우리 조상들만 10만여 명”이라며 “미쯔비시가 최소한 기업윤리와 도덕성이 남아있다면 피해자들이 살아있는 동안 스스로 잘못을 참회하고 응당한 조치를 취하는 것이 도리”라고 밝혔다.

[출처] <U>“미쯔비시와 대를 이은 투쟁 선언” </U>|작성자 <U>참교육의원</U>



미쯔비시....대표적인 일제시대 우리나라 약탈 기업이고 노동력 착취기업이다
물론 세계대전의 전범 기업이기도하고
현재도 독도를 지네땅이라고 우기는 일본의 극우 기업이기도 하다..


이 미쯔비시를 현대는 포니부터 시작해서 갤로퍼 산타모 그랜져 에쿠스까지 협력을 하고 머리를 조아리며 기술을 배우고
그 기술로 독자적이라고 외치는 엔진을 개발하기 이르렀는데


꼭 시발 이런 기업하고 손잡았어야햇냐?
우리가 차산돈 다 로열티로 다 일본으로 들어갓는데
결국 현대는일본시장 진출도 못하고 남은 소나타 전부 세일해서 일본사람들에게 선물로 안겨주고

정작 캐시카우인 우리나라 소비자에게는 엄청나게 으시대면서 으름장을 놓기도하지..
그에 영맨을 비롯한 휸빠들은 되지도 않는 쉴드를 치며 찬양을하고...

일본을 쪽바리라며 무시하고  일제시대라면 치를 떨고 독도문제라면 눈을 부라리는 한국사람들의 이면에는
아는지 모르는지 존내 속는건지 줏대가리가 없는건지 속으로는 존내 당하고 있네..
일제 앞잡이처럼 쉴드도 치고....

휸다이가 정말 애국기업이라면 지금 하고 잇는 행태부터 고쳐야한다
이건 우리나라 소비자는 짱깨보다도 못한 수준이 되어버렸으니........

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