벤츠 BMW는 2009년처럼 애미없게 문 잠가놨네... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ


여튼

MD-걍 현대특유의 날림성이 느껴짐.; 밖에서봤을땐부왘했는데 막상타보니 ;;그닥
크루즈- 2009년에 타봤던 느낌 그대로.ㅋㅋ 묵직한맛이느껴지고 시트부터 탄탄함
코롤라-존나개까이는데 실제로 타보니까아방이보다 낫드라.. 강남거주하는 20 초중 김녀사들에게 각광받을만한 느낌였음. 가격만 어떻게좀;;;
진짜 왜 존나팔리는차인지 타보니 알겠드라. 전체적인 소형차 교과서임, 크루즈보다 부드러우면서 뭔가 여성틱하고 90년대 인테리어같기도하지만 질감은 좋았음. 근데 모양은 여기저기 분명 좃같긴함.ㅋㅋㅋ 90년대삘충만

올란도-크루즈 차대인데 RV답게좀 높은포지션이고 약간 넓드라. 전체적으로 중형수준의 공간이었음. 기존 suv하고 세단의 중간정도 느낌, 스티어링 질감좋고 인테리어는 다른 쉐보레랑 같음, 내돈주고 살 최고의 가치 자동차로 생각됐음.ㅎㅎ

엑센트= 존나작어.;;;;;;  더싼티나고 좁아진MD
아베오=엑센트보다는 약간 넓은느낌이고 역시 더 좁아지고 원가절감된 크루즈느낌였음. 단단한맛은 더 좋았긔

k5=인테리어 질감안습;;  오르간페달이라는데 페이크인거알지?? 그래서 그런지 발목 편하긴 개뿔.ㅡㅡ; 그냥 다른회사처럼 만드는게 날꺼같음
페달누르면 어느순간부터 이질감느껴지면서 밟힘.ㅋㅋ

k7=k5플랫폼이라 기대안했는데 확실히 더 묵직하고 돈들인 느낌 ,  내가 k5 k7중에 오른다면 k5는 2천짜리 깡통을 살것이고
그게아니라면 3000주고 k7사겠음..나머진 어중간

토러스=55me .무슨탱크같음. 밖에서보면 존나 크고 좀 붕떠서 포지션이 올란도수준인...미국 특유의 패밀리세단느낌임, 문짝 존나굵고 뭔가 방탄차 탄기분임. 암튼 존나큼, 실내는 차 크기보다 좁고, 인테리어 질감은 걍 중형차수준 .시트는 좋았고 ,,GM알페온하고 비슷한 캐릭터였음.. 근데 더 묵직하고 탱크같은 느낌

포드 포커스= . 뭔가 사이버틱함..아방이MD보다 나은느낌, 근데 약간 날리고 장난감같은느낌도 들고.. 단정하고 말쑥한 코롤라대비 좀 떨어져보임, 
북미시장에서md가존나게 긴장타야할느낌..국내가격은애미없을테니 상관없겠고.ㅋㅋ

링컨 mkz= 브랜드가 무색하게 토러스보다작고 , 그냥 국산 중형차수준인거같음..인테리어는 토러스보다 나은감이 있는데 문짝닫아보면..이게 고급브랜드인지 , ;;;;;

링컨mks=역시브랜드와 가격대비 좀 못한느낌, 시트는 좋았고 ,가죽도 좋은거 발랐는데 걍,, 2천싼 토러스가 나아보였음.ㅡㅡ;

알페온= 55me 문짝 두껍고 열고 닫을때 질감좋음, 탱크에 탄 느낌이고 묵직함

볼보 전차종=c30부터문짝 두껍고 졸라무거움, 시트 모두 착좌감 좋음.

스바루 포레스터=질감으론 걍 2천짜리 국산suv느낌였음.ㅡㅡ;; 그거보다 못할수도..;;; 

혼다어코드-중형차 교과서답게 k5보다 좋은느낌,그냥 무난.ㅋㅋ
스바루 레가시= 역시 무난한 중형차느낌, 어코드하고 막상막하


벨로스터-ㅅㅂ 답이없음. 아기자기하고 패션아이콘으로 싸구려로 도배한 비싼 아방이MD 그 이하 이상도 아님;;;


제네시스=오오미 현대에서 실수해서 만든 그차... 가장많이팔리는 옵션이 4천초반까지 낮아지면 좋을꺼같음. 
오르간페달이 ..레알 오르간형태라 발목이 편안함

에쿠스=제네시스랑 별 차이점이 안느껴지고 내구성 별로임.  첫 출시되었을땐 문열고 닫을때 느낌이 쩔었는데 원가절감되었는지 제네랑 별 차이없음

혼다 레전드-어코드보다 쬐근 더 좋음.. 고급차라는 느낌이 안듬.

스파크=그냥 경차..;장난감같음
모닝=역시 그냥 경차 장난감같음



결론은 현실적인 구매리스트에 현대차는 제네시스말고는 살차가 없어뵈고.;;(내기준 ㅋ)  , 파워트레인이 안습이지만 gm쪽이 더 기계본연의 느낌이 충만맞음 , 올란도 상당히 괜찮음.

토러스도 투박하지만 상당히 좋아뵈고(연비가안습이지만) , 포드정신차렸구나 싶었음. 근데 ,mkz는 전혀 고급브랜드느낌이 안나고 mks도 토러스대비 50프로나 비싼이유를 모르겠음

포레스터는 쇼킹했음. 내돈주고 못살듯.ㅋ