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아반떼 쿠페 스파이샷.jpg

ㅇㅇ(122.32) 2011.04.26 18:08:12
조회 1232 추천 0 댓글 2








현대 아반떼(MD) 쿠페 스파이샷

 

그동안 개발 계획으로만 전해지던 아반떼 쿠페의 테스트차량이 처음으로 국내에서 포착되었습니다.

아반떼 쿠페는 아반떼MD를 기반으로 한 2도어 쿠페로 기아의 포르테 쿱과 같은 개념의 모델입니다.

 

우선 위장막을 쓴 테스트차량의 앞모습은 얼핏봐선 아반떼MD 세단과 큰 차이는 없어 보이는데요.

헤드램프와 후드, 그릴은 세단과 동일한 편이지만, 프론트 범퍼의 디자인은 벨로스터 스타일로

좀더 스포티하게 변경될 것으로 보입니다.

이번 아반떼 쿠페 테스트 차량에서 가장 눈에 띄는 부분은 바로 도어인데요.

역시 2도어 쿠페답게 운전석과 조수석 1열 도어만 유지한 채 2열 도어는 삭제되었습니다.

 

2열 도어는 삭제되었지만 쿠페치곤 윈도우가 상당히 길어보이는 편이고, 세단처럼 C필러 끝을

살짝 치켜 올라가도록 마감해 얼핏 메르세데스 벤츠의 2012 C클래스 쿠페를 연상시키기도 하는데요.

이 부분은 세단과 쿠페의 휠베이스 길이가 동일하다보니 어쩔 수 없는 듯 합니다.

 

이 밖에도 A필러와 루프 라인을 스포티하게 낮추고, 아반떼의 날카로우면서도 곡선적인

사이드 캐릭터 라인을 쿠페에도 그대로 계승한 것으로 보입니다.


한편 아반떼 쿠페의 도어는 제네시스 쿠페나 기아 포르테 쿱의 프레임리스 도어와는 달리

아반떼MD 세단과 별 다른 차이없는 일반적인 도어라 개인적으로 아쉬움이 남습니다.


아반떼 쿠페의 파워트레인은 현재 1.6 감마 GDi 엔진과 2.0 트윈스크롤 터보 엔진,

그리고 6단 수동 or 자동변속기가 탑재되는 것으로 알려졌습니다.

 

한편, 1.6 감마 T-GDi 엔진도 적용될 가능성이 높긴한데 내수는 아직 정보가 확실하지 않더군요.

2.0 터보엔진도 일반적인 분사 방식인지 직분사 방식인지 알 수 없구요..

 

개인적으로 2.0 터보엔진보다도 저배기량 고성능인 1.6 감마 T-GDi엔진이 탭재되었으면 하는 바램입니다.

 

아직 출시 시기도 여유있고, 테스트에 들어간지 얼마 안됐으니 유심히 지켜봐야겠습니다.

 

아반떼MD 기반의 2도어 쿠페, 현대 아반떼 쿠페는 올해 11월 또는 12월 초 출시될 예정입니다.

[

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