아리랑 과장입니다.
이번주말에는 차갤서 세분 오셨네요.
EF소나타 구입하신 횽.. 아반떼MD 계약불발이지만 대기타고 계신 횽..
아반떼XD구입희망하셨지만 본인 액센트 차량 압류 61개 처리하고 구입하려 예약중인 횽..
횽들이 차갤에 글좀 싸놓라고 해서..글좀 싸고다니려구요..

<차이야기>
아래 가스차량에 대해서 궁금하신 부분이 있으신 분들이 있을 것 같아서 몇자 적어봅니다..

1. 우리나라 LPG엔진 기술은 최고수준입니다..
2. 예전 가스차량들은 대부분 LPG 믹서타입입니다..
   요것이 모냐믄, 가스통에는 액화가스, 기화가스가 있는데, 그 사이 기화기..유식하게 베이퍼라이저
   등 배관을 통해서 요걸 LPG믹서로 공급하게 되지요.. 고럼 혼합된 연료를 엔진에 고고싱하고
   산소센서를 통해 폭발하게 됩니다..
   믹서타잎의 문제점이 일단, 위에 배관..겨울철 기온이 낮을때 배관에 가스가 차 있는 경우 배관안의
   가스가 얼거나 하는 등 시동이 안걸리는 문제점이 발생하구요.. 기화기 수온이 15도 정도 올라가고 
   주행하셔야 합니다.. 많이 추우면 예열시간이 길어지겠죠..
   주기적으로 타르제거도 해야하고..손볼게 많습니다.
   게다가 좀이따 설명할 LPLI, LPGI 방식에 비해 연비나 출력이 떨어지는 방식입니다..
3. LPLI, LPGI에서 I는 인젝터라는 소리구요..L는 리퀴드..G는 가스..라는 소립니다..
    즉 연료를 인젝터를 통해 공급한다는 개념입니다..
4. 모 일단 믹서타입의 방식보다 LPI방식이 훨 좋구요..LPGI, LPLI의 차이는 브랜드, 내구성, 효율성 등등
   일장일단이 있고, 일단 여기서는 두 방식 차이점은 안적겠습니다..대우는 LPGI을 쓰며 내구성이 좋고 부품이 저렴하지요
   LPLI는 현기 삼성이 쓰구요 기화기가 없구요(타르제거안됨).. 믹서타입에 비해 LPGI는 연비가, LPLI는 출력이 좋다고 합니다..
5. 승용 가스차량을 타시려면, 국가유공자나 장애우 복지카드 등의 자격요건이 되어야 합니다.
6. 장애등급에 따라 국가세제지원이 약간씩 다릅니다. 
7. 가스 충전소는 겨울과 여름철 가스의 혼합비율(프로판이랑 부탄)이 다르답니다..

사이트 업데이트를 좀 해놔가지고 별거는 아니지만.. 중고차 구입이나 판매 생각하시는 분들은
시간나면 한번 들러보세요..
http://www.PARKnCAR.co.kr
010-****-0365
arirang2131@naver.com
입니다..

추신 : 차갤서 오신분들의 특징..
          1. 대기업다니시는 분이 많다(Sxxxxxx)
          2. 은근히 여자분들도 계시고 스포츠카를 즐겨하신다.
          3. 대부분 눈팅족들이다.
          4. 젊다..
          5. 감사하다며 구매 후기 글 싸놓는다는 약속을 잘 안지키신다.ㅋㅋㅋ(안 쓰셔도 되용)
          6. 은근히 조용하신 분들이 많다..