도요타, 새 자동차 강판기술 개발..`비용 25%↓

ㅇㅇㅇ(218.51) 2011.05.06 15:56:53

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일본 도요타가 고베제강과 함께 기존 강판보다 강성이 약 2배 강하지만 무게는 가벼워진 자동차용 강판 기술을 개발했다고 니혼게이자이신문이 5일(현지시간) 보도했다.

양사가 개발한 것은 고강도 강판을 가공할 때 발생하는 변형을 억제하는 공법으로 이를 적용하면 기존에 사용하는 강판과 동일한 정도의 정밀한 금형 작업이 가능하다.

보통 자동차 강판은 연비 개선과 충돌시 안전성 확보를 위해 경량화와 고강도화를 동시에 충족시켜야 한다. 강성만 강해질 경우 복잡한 형태로 변형이 어려워진다.

도요타는 일부 고급 자동차 측면 골격에 이 기술을 채용, 부품 무게를 약 35% 줄이고 비용은 25% 정도 절감할 수 있다고 설명했다.

이번 강판은 도요타 고급차 브랜드인 렉서스의 하이브리드차 `CT200h`에 채용될 계획이다. 고베제철은 도요타의 해외 생산분을 포함해 채용 차종을 늘릴 방침이다.

앞서 현대자동차(005380) (238,500원 ▼ 1,500 -0.63%)도 현대제철과 함께 새로운 자동차 강판 개발에 성공한 것으로 알려졌다. 양사가 개발한 자동차 강판은 기존 강판보다 강성이 높은 반면 무게는 가벼워 연비를 10% 가량 높일 수 있다.

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