싸가지정	지금의 제네시스와 비교하자면 렉스턴은 국내 첫 LUV의 시초이자 그 당시로서는 획기적인 기술 벤츠협력으로 거품은 별로 없었다 봄 실제로 대한민국 1%슬로건을 내놨으며 애당초 프리미엄 모델이었음. 그 당시 체어맨 가격과 엇잡아 보면 거품은 아니라 봄. 현대 기아가 더 고급기술이 적용된건 없다 보여지는데..|121.169.***.***		2011.06.07 21:28
싸가지정	최근 체어맨w 만 봐도 액티브 크루즈 컨트롤 이건 제네시스 에쿠스 방식보단 최신 방식이고 awd 그리고 에어서스 최초도입등 현대 기아가 쌍용보다 고급기술 내놓은건 없는거 같은데. 현대는 언제나 쌍용 따라가기 바쁘지 않았나 ㅎㅎ|121.169.***.***		2011.06.07 21:30

ㅎㅎㅎ 초기 렉스턴이 벤츠와 기술 제휴 였단다..

그래서 그 획기적인 기술로 96년에 나온엔진 그대로 달고 나왔구나??  미션도 뉴무쏘의 비트라 미션 그대로??  ㅋㅋㅋ 가격거품이 없어???

체급은 조금 작았지만 실질적인 경쟁상대인 쏘렌토는 커먼레일엔진에 구렉의 허브식이 아닌 허브가 없이 안쪽에서 4륜이 물리는 시스템과 tod 달고 나왔지. 그럼에도 렉스턴 보다 더쌌어...

그 쏘렌토에 대응해서 나온게 132마력형인데. 이엔진 문제 많지??  매연 작살에 블록깨지고 별 삽질 하다가 얼마안가 단종되었지.  ㅋㅋ  프리미엄이면 뭐해 타사 엔진은 전자식엔진에 상시사륜 같은 시스템 달고 나오는데 구렉은 그것조차 없으면서 가격 쳐올려서 받아 먹었지???

렉2때 vgt 얹고 가격질의 절정에 치닫다가 베라크루즈 나오고 버로우 타고 정신 차리고 옵션 몇가지 빼면서 가격 낮췄지 하지만 이미 때는 늦어 버렸지..

그리고 액티브 크루즈 콘트롤이 체어맨 w보다 수준 낮은건 구 제네시스고 현재 제네시스와 에쿠스는 비슷하거나 되려 더 낫단다.. 그리고 에어서스는 다이너스티가 처음 아니였나?? 그래서 안에서 차고 높이 조절할수도 있지..

체어맨이 국내에 맨처음 보여준건 다름아닌 내비게이션이란다..

고급기술을 먼저내논게 없다라..

커먼레일 시스템 먼저 얹은건 누구? 8단 먼저 얹은건 누구? 승용 직분사 먼저 얹은건 누구? 전자제어식 디젤엔진 먼저 올린건 누구? AWD 먼저 올린건 누구?

ㅋㅋㅋ  하여간..