단점

1.재질이 일단 쿠킹호일이다 말할필요가 없다. 쌍용타다 현대차탄 사람이라면 알듯하다.

2.뻥마력 뻥연비는 이미 공식화 쌍용은 실연비와 공인연비보다 낫거나 비슷하게 나온다.

3.개같은 옵션장난질

4.언제나 그렇듯 한계인 하체부실과 고속주행 불안전성 그랜저 정도까지가 현대의 한계기술

5.언제나 그렇듯 쌍용뒤를 빰 체어맨나오자 에쿠스 무쏘 나오자 갤로퍼 현대와 쌍용의 차이 갤로퍼는 그냥 일제차 출시9년된

피제로를 수입하여 갖다판것이고 에쿠스 또한 미쓰비시가 만든거 공동개발이라고 하기도 뭐함 내다 판것임.

체어맨은 벤츠 수석디자이너가 직접디자인 했고 벤츠사가 자신의 심사기준을 제시하여 품질에서 합격판정을 받아야한다는 조건을 걸음 결국 벤츠가 인정한 차가 체어맨 무쏘는 뭐 말할 것도 없고.

근본이 미쓰비시 벤츠라는 태생의 엄연한 차이가 존재.

6. 쌍용하곤 비교할 수 없는 규모와 영업망을 가지고도 정작 메이커의 기술의 자부심이라고 할 수 있는 대형 플래그쉽 모델과 고급suv에서는 발려 쌍용같은 조그만 회사한테 지는것을 현대가가 열폭했다함.

7.잦은 디자인 변경과 페이스리프트로 내구성이 좇구린 현대의 단점을 회피.

8.센터는 많으나 절대 결함을 인정하지 않는 센터 !!

9.내수용과 수출용의 차이를 두어 상도를 저버린 비윤리 기업.

10.내구성을 무시하고 그냥 마력만 쥐어짜내 만든 엔진

11.각종 언론매체를 통한 구라광고 대표적인 예 ``다이나믹 럭셔리`` bmw5 벤츠e와 경쟁이라고 똥싸는 소릴함

12.어차피 고속주행 가면 불안불안하여 마력다 쓰지도 못함 결국 빚좋은 개살구

13.자국민에게 부실하고 불안전한 차를 파는 호로기업.

14.돈없는 서민을 볼보로 잡는 기업

이외 단점은 너무나도 많지만 간단히 적었다.

장점

중고값이 괜츈다.

중고값이 괜츈허나 중고차를 사는 넘은 좇됨.

오래탈만한 차가 못되니 매물이 수두룩 나오는 것임.