'20% 뻥튀기' 車 연비표시, 미국식으로 바뀐다

ㅁㅁㅁ(210.221) 2011.08.18 11:46:23

조회 61 추천 0 댓글 1

시내주행만 측정→시내+고속도로 주행 측정
- 美계산식 활용해 에어컨 등 실제주행여건 반영
- "현재 연비보다 평균 20% 떨어질 것"
- 에너지효율등급 1등급 차량 비중도 낮춘다

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=018&aid=0002481194

서가람 지경부 에너지절약협력과장은 "5가지 조건을 모두 실제로 측정하려면 비용과 시간이 그만큼 필요하다"며 "시내주행과 고속도로 주행만 측정하고, 이를 미국에서 개발된 보정식으로 계산하면 5가지 조건을 실제 측정한 것과 거의 비슷한 결과를 얻을 수 있다"고 설명했다.

서 과장은 "미국에서도 이미 보정식으로 활용해 산출한 연비를 표시하고 있다"며 "물론 중장기적으로는 5가지 주행조건을 모두 실제 측정하는 방안도 검토할 것"이라고 덧붙였다.

연비 표시 방식이 개편되면 에너지소비효율 1등급 차량의 비중도 크게 줄어들 전망이다. 연비 표시 방식 변경으로 연비가 평균 20%가량 떨어질 것으로 예상되기 때문이다. 현재 1등급 승용차(15km/ℓ)의 비중은 17%에 달한다.

정부는 에너지소비효율등급 기준을 상향 조정해 1등급 비중을 10% 내외까지 낮출 계획이다. 또 에너지소비효율등급 적용 대상에서 제외됐던 3.5톤 미만 소형화물차도 앞으로는 등급제 적용 대상에 포함된다.

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