일단 조낸 잘나감

일반 모드로도 밟으면 우어어어어어 하는데

스포츠 모드로 밟으면 우와아아아아아아 ㅅㅂ 이게 돈의 위력이구나 ㅅㅂ아아아아아아아~~이럼

근데 스포츠 모드라는게 진짜 기름퍼먹는 모드

일단은 고알피엠에서 변속이 기본이지만

레드존을 치면 일반모드에서 바로 변속이 되지만

스포츠모드에서는
일반모드에 비해 레드존에서 삼초이상 더 버틴후 변속이 인상깊음

변속 얘기하니 미션도 인상깊은데

진짜 순식간에 변속함

네발달린 바이크 같음

패들시프트는 언제든지 클릭하면 작동하고 일정시간 조작안할시

자동으로 복귀

진짜 개쩔!!!!

주차할때 후방감지기가 왼쪽 오른쪽 구분해서 울려주는것두 매력

하지만 이제 단점

네비가 만도지니맵......조낸싼티나게..

그리고

액셀이 너무너무 짧음

저속에서 이정도 밟으면 저사람 놀라지않게 피해갈수있게되겠지라는게

뜻대로 안됨 너무 짧으니깐 은근 짜증

또

서스펜션이 좀 생각보다는 그냥 그럼

차선변경을 급하게 급하게 변경해봤는데 뒷축이 따라오눈게

내 차 라프보다 조금더 빠르고 좋다라는 기분임

19인치 휠타이어에 자체 다운임에도 불구하구 해치백이란 조건때문인지

생각보다는 그렇게 좋다라는 생각이 안듬

하지만 이건 120km 이하일때 얘기고

120이상에서는 라프는 뒷축이 눈에 띄게 느리다면

골프는 저속이던 고속이던 뒷축 따라오는게 일정함 이런게 돈값이구나 싶었음

그리구 마지막으로 연비

10만원 넣구 300탄다고함......

이ㅜ얘기 듣자마자 바로 얌전운전


이상 시승기 끝