공기업이라함은 국민의 복지를 우선시하며, 독점적인 구조입죠 구굽슨.

물론 전력회사의 경우 우리나라도 한전은 걍 전기를 중개하는 역활이고,

한국수력원자력, 동부 등등 에서 생산하지만요ㅋ



---실패한 이유---

상식적으로 원전은 사고가 날 경우를 대비해서 비상용 전력차를 별도로 갖춰놓아야 하는데,
 
이번 사고에서 전력차를 끌고 가서 전원을 연결하려고 했더니 선 길이가 부족해 연결이 안 되었다고 했습니다ㅋ

처음부터 구색만 갖춰 놓았을 뿐 아니라, 몇십 년동안 운행하면서 한 번도 제대로 확인한 적이 없다는 말이죠ㅋ

과거에 비상용 펌프가 부서졌는데도 정부에는 펌프가 정상 작동한다고 거짓 보고하고 운행을 강행하다가 발각된 사례,

이번 사고 얼마 전에도 감사에서 정기 점검을 제대로 하지 않는다고 적발되어 시정 명령을 받은 것,

그럼에도 불구하고 운행을 멈추면 안 된다면서 제대로 조치를 취하지 않은 점,

원전은 점점 노후화되는데도 정기점검 간격을 오히려 계속 늘리려고 한 점 등등이 끝없이 밝혀지고 있는뎁쇼?

이런 와중에도 도쿄전력은 "대지진으로 인해 전력측정이 힘드니 요금은 저번달요금으로 받겠습니다" 라고 지껄이고...

결국 4월 5일 지네들의 판단아래 방사능에 오염된 오염냉각수를 바다에 흘려보내기 스킬 시전...

최후로

http://www.fnnews.com/view?ra=Sent1101m_View&corp=fnnews&arcid=0922355200&cDateYear=2011&cDateMonth=07&cDateDay=04

이꼴 났습니돸

이런데도 성공적인 민영화 사례라고요??

ㅇㅇ 뭐 그렇게 생각하셔도 되죠 뭐...

8월 1일자로 10시버트(미리시버트 아님) 이라는 수치가 나왔으니...

뭐 한참전 예기니까 별 상관은 없겠네요ㅋ

10시버트면... 네이년에 물어보세요ㅋ 피폭되면 어떻게 되는지ㅋ


차이야기 일본사람들은 도요타를 타지욬