[현대자동차]i30 / i40 / 벨로스터 이런건 현대의 브랜드 이미지 향상을 위한

비머가족

2011.10.17 14:31:41

조회 104 추천 0 댓글 0

i30 / i40 / 벨로스터 이런건 현대의 브랜드 이미지 향상을 위한 전략차종이라고 봐야지..

어차피 현대의 간판모델은 아반떼 / 소나타 / 그랜져 이런거고...

이런 각 차급별 간판모델은 깡통부터 풀옵까지 존나 다양한 트림을 가지고 존나 다양한 시장을 공략하는거야.

1300만원대 개깡통부터 2400만원에 근접하는 완전 풀옵까지 존나 다양하게 선택의 폭을 줘서 존나 다양한 시장 요구에 부합하는거지..

근데 현갤에서도 보면 알겠지만 아반떼 국민트림이 럭셔리 오토 VDC 가죽시트라고 하잖아?

지금 현기의 이미지가 그런이미지인거야..

그래서 현기도.. 싼거 찾는애들은 그냥 아방떼 타라.. 이런식으로 가고..

돈 좀 더 쓸 놈.. 그게 호갱이든 뭐든 지가 탈차에 돈 좀 더 투자할놈들을 노리겠다는거지..

돈 더 쓸 준비가 되어 있는 애들

즉 준중에 2000쯤 바를 각오가 되어 있는 애들에게는..

아방이에 다양한 옵션을 붙일수도...

해치백을 원하면 i30를 노릴수도...

그냥 디자인이쁜차가 좋으면 벨로스터를 노릴수도 있고...

이런식으로 다양한 선택의 폭을 줘서 비싼차를 사도록 유도하겠다는 전략...

그리고 따지고 보면 i30 / i40 /벨로스터 이런게 사실 차값이 비싸냐?

아반떼나 / 소나타 즉 동배기량 메인차량에 옵션 붙인값 생각해보면 사실 그렇게 비싸지도 않거든?

벨로스터같은 경우에는 아반떼 프리미어 + 네비만 해도 이미 1900넘는데..

벨로는 그가격에 네비에 고급오디오에 TPMS니 뭐니 다 붙어있을껄?

i30도 마찬가지...

이런식으로 소비자가 돈을 더 쓰면 현대차도 탈만하다는 이미지를 남겨주고..

기본옵션의 상향화로 (돈을 더 긁어내면서) 현대차 이미지를 프리미엄까지는 아니더라도...

기존보다는 조금 더 높은 이미지를 심어주는거지...

어차피 비싸다고 칭얼거릴애들은 아반떼 국민트림 살테니까...

즉 비싸다고 징징대봐야... 현기 손바닥 안에서 논다는말...

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