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자동차회사가 망하려면 디자인부터 망하기 시작하더라

낄낄(124.197) 2011.11.01 21:51:25
조회 584 추천 0 댓글 10

기아자동차
프라이드(구) 콩코드 봉고 등등 잘나가던 시절 있었지만 아벨라 세피아 크레도스같은 똥망 디자인 내놓더니 IMF크리맞고 사망

대우자동차
르망 에스페로 브로엄 아카디아 등등 한때 현대차를 능가하던 시절 있었으나 라노스 누비라 레간자 같은... 회사로고를 차 디자인으로 억지로 껴맞추는 되도않는 억지 3분할 그릴 시리즈 고집하다(개중 매그너스는 좀 쓸만했음) 역시 IMF크리맞고 사망(그중 좀 팔렸던건 3분할 그릴이 없던 마티즈뿐)
(
쌍용자동차
코란도 무쏘 (구)체어맨 라인업의 리즈시절 있었으나 디자인팀이 갑자기 단체로 미쳐버렸는지 매미얼굴(카이런), 풍뎅이(액티언, 로디우스) 등이 나오면서 무서울 정도로 판매량이 급감하여 짱꿰의 노예로 전락.

르노삼성
시대에 좀 뒤떨어지긴 했으나 병맛같지는 않았던 구 SM5부터 티아나 기반의 SM5 SM7에서 전성기를 구가했으나 SM7 뉴아트부터 병맛기가 돌더니 불란서 흘휘미엄 디자인을 들려와서 SM3 5 7 죄다 그야말로 무성의의 절정을 보여주는 디자인. 판매량 급감중이고 회사는 망조에 접어들었음.

현대자동차
어디서 이상한 육각그릴을 고집하면서도 판매량이 유지되니까 괜찮은 디자인인줄로 착각하고 있으나 그동안 대안이 없었던것 뿐이고 사실은 디자인에서 망하기 시작해서 기아에게 꾸준히 점유율을 잠식중.(그래도 그룹은 안망하겠지)

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