시벌레차 좋은점 하나~

ZWAN

2011.11.14 17:08:24

조회 662 추천 0 댓글 39

하체 탄탄한거 인정한다..

알다시피 내가 라프타다가 와엪으로 넘어왔자나..(와엪 2.0 가스안샌다 까지맛)

내가 시골을 가끔 내려가는데 경로가 경부 -> 영동 -> 중앙 고속도로야~

지금까지 와엪은 3천 탔어. 그 사이 고속도로는 3번 다녔다.

경부에서는 괜찮아. 계속 아스팔트고 도로상태가 균일해... 근데 문제는 중앙고속도로

시멘트, 아스팔트, 노면상태 안좋은곳 막섞여 있자나..

라프는 요철이나 도로 갑자기 푹꺼지는 부분에서 별 충격이 없어.

심지어 과속방지턱 80으로 지나가본적도 있다. 그냥 꿀떡(?)하고 잘 넘어가~

근데 이넘의 와엪은 속도 냈을때 방지턱에서 충격이 좀 크다. 심지어 앞대가리가 도로 바닥이랑 부딫힐듯한 느낌도 든다.

겁나서 방지턱 보이면 50넣음... 근데 것도 충격좀 있음. 출렁거림 배처럼~

결론은 고속도로에서는 라프보다 와엪이 좀 더 피곤하다..

와엪은 증말 노면상태 양호한곳, 시내바리용으로는 최고인듯...

라프는 디자인하고 하체는 죽여줬다... 근데 나머지는 좆망이라서 그렇지.....

라프는 파워트레인 좆망이였던건 다 알테고 시내바리에선 차가 아니라 정말 달구지다..

심지어 와엪 트렁크 첨 닫아보고 깜놀했음.. 너무 부드러워서,,, 라프는 거의 쇳소리 났음;;;

갠적으로 와엪의 파워트레인에 라프의 하체였으면 정말 퍼펙트 했을거라고 생각한다.

나보고 현빠 알바라고 하는데 너거 생각이다... 시벌레도 인정하는건 인정한다. 현기차도 깔껀 까고....

* 아글구 차 인증하라는 소리좀 그만해~!! 전에 인증 다했으니까~

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