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서울시내 10곳의 르노삼성 전시장을 방문한 결과 판매할 차가 없는 곳이 대부분이었다. 17일 한 대리점에서 전시장의 재고관리 프로그램인 ‘원스톱’을 통해 확인해보니 SM3와 SM5의 남아있는 재고는 옵션이 없는 기본모델 말고는 화성, 중부, 부산지역 모두 ‘0’이었다.

또 다른 대리점 관계자는 “요즘 차가 없어서 못 파는 실정”이라면서 “요즘 고객들이 찾아오면 전시차에도 관심을 가질 만큼 차가 없는데, 본사에서는 차가 많다니 무슨 소리를 하는 건지 모르겠다”고 말했다. 르노삼성은 재고물량이 많다며 12월 2∼4주차 월·금요일과 27∼30일 부산공장 가동을 중단하고 휴무를 시행중이다. 이는 르노삼성이 출범한 2000년 이래 월 기준으로 가장 긴 공장 휴무다.

자동차업계 한 관계자는 “르노삼성의 공장가동 중단은 연말 손익을 맞추기 위한 것 같다”면서 “재고분에 대한 매출은 계속하면서 생산을 안 함으로써 부품 대금을 아끼면 손익이 좋아지기 때문”이라고 말했다. 르노삼성은 지난해 5조1678억원의 매출을 올렸지만, 영업이익은 33억여원에 불과했다. 올해는 11월까지 작년보다 4.9% 줄어든 23만여대를 판매, 완성차 5사 중 유일하게 마이너스 성장 중이다.

이 관계자는 “연말과 연초의 경우 내년 시장 준비와 직원들의 성과급(1월) 등 지출이 많은 기간이기 때문에 르노삼성에서 현금이 필요했을 수 있다”면서 “공장가동을 줄이면 부품대금 말고도 인건비와 전기요금 등 고정비용을 아낄 수 있어 현금흐름에 도움이 된다”고 설명했다. 르노삼성이 밝힌 9000대의 재고가 모두 판매된다고 가정하면 최소 1000억원 이상의 매출과 현금 흐름이 발생할 것으로 추정된다.