Tico의 이모저모

★잉쥬★(122.35) 2012.07.06 20:52:05

조회 84 추천 0 댓글 1

92년 6월에는 시판 1주년을 맞아 도어에 임팩트 빔을 넣고 약한 범퍼 안쪽에 고정 지지대를 덧댄 92년형 티코가 나왔다

대시보드 패널과 플로어 부위에 흡음재를 넣어 실내 소음을 줄이고 속도계의 눈금 표시도 시속 140km에서 160km로 바뀌었다

앞 펜더에 방향지시등을 더하고 브레이크 부스터 용량을 5인치에서 6인치로 키웠다.

고급형인 DX에 센터콘솔을 갖추고 세련된 디자인의 휠 커버와 도어트림을 썼다.

이어 7월에는 티코의 최고급 모델인 티코 수퍼(SR)가 선보였다. SR은 DX의 기본장비에 앞쪽 파워 윈도, 안개등, 디지털 시계, 고급 시트와

도어트림을 더하고 고급오디오 팩(ETR 카세트 플레이어, 뒤 스피커, 자동 안테나)과 에어로 팩(리어 스포일러, 리어 가니시, 보디 컬러와 같은

사이드 미러)을 기본장비로 마련했다. 여기에 선루프까지 옵션으로 준비해 티코 라인업 중에서 가장 비싼 398만7천 원이었다.

94년 7월에 나온 95년형 티코는 겉모습의 변화는 없었으나 범퍼에 고강성 임팩트 빔을 넣었고 인스트루먼트 패널에 연료부족 경고등을 더했다.

앞좌석의 이동거리도 84mm에서 96mm로 늘어 편의성이 좋아졌고 운전석 시트 위치도 안쪽으로 조금 옮겨 여유공간을 넓혔다.

또한 자주 지적받던 서스펜션의 용량도 키워 불안한 하체를 보강했다.

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