오랜만에 놀러오는 전 쏘울 쩜육오너의 마크리 시승기

기계탱커

2012.07.12 14:18:01

조회 555 추천 0 댓글 8

안녕

오랜만에 놀러옵니다~

접때는 스팤크 오너 뿌왘성님이 분탕질을 칠때 병신력에 감탄했는데

요즘은 부왘성님보다 더한 횽님이 계서서 여전히 재미있네요

얼마전까지 쩜육 死울이를 7만 까지 몰다가 동생이 하도 눈독을 들이는 바람에

아베오를 갈까 크루디를 갈까 (질주견 성님 아직 계시나...) 아님 신형 봉고로 갈까 고민하다가

벌이도 적어진점을 고려해서 마크리를 업어왔습니다. 중고로

인수시점에 3만이고 10년생인데....시승하고 인수하고나니 뒷좌석 창문이 수동이라는 함정에 빠졌네요

운행중 담배연기 빼려면 뒷창문 살짝 열어줘야되는데...ㅜㅜ

암튼 인수하고 2천키로 정도 달려봣는데 여러가지 썰을 풀어보려 합니다....준중에서 경차로 넘어가시려는분들...저처럼 중연봉->거1지 트리를 타시는분을 위해서

연비 및 운행비

저는 본가가 부산이라 거주지인 대전에서 자주 고속도로를 탑니다. 死울이로는 45리터 기름땅1크에 만땅이면 왕복하고 한칸정도 남았거든요

마크리는 우선 35리터 만땅에 왕복하고 시내주행좀 하고 하면 한칸남거나...트립off 됩니다. 메뉴얼에 보니까 3리터 남으면 트립off 된다고 나오네요

평연비가 대략 19km/L 정도 되는거 같습니다. 톨비도 반이고, 주차비도 반이고 KTX 타고 본가에 다녀오는 것 보다 조금 싸게 먹히네요..

가속 및 정속주행

경차치고는 무거워서 그런지, 원래 세팅이 그런지 40에서 60 까지의 가속이 매우 빡칩니다. 언덕에선 더 빡칩니다...ㅜㅜ 아오...

뭐 동호회에서는 남자는 푸락쎌 이라고 하는데 기름값 생각하면 그렇게 안되고

뭐 그냥 조용히 다닐만합니다. 근데 확실한건 준중형 가속에 비해서는 많이 쳐진다...라는거죠

死울이 몰때는 고속에서 멍때리고 운전하면 걍 100km/h 전후로 달리는데

마크리 몰때는 고속 멍 속도가 80km/h 정도 되는것 같습니다.

아! 그래서 그런지 몰라도 고속도로 2차선은 이제 제껍니다. (트럭도 추레라도 다 피해감 ㅋㅋㅋ)

소음

x나 시끄럽습니다. 저속에서는 뿌웽하는 엔진소음이 듣기 좋은데, 80키로 이상에서는 엔진음+풍절음의 완벽한 하모니 쩝니다.

예전 일할때 장만한 플랜트로닉스 디스커버리로 통화 하는데, 상대방이 다들 시끄러워서 통화 못하겟다 합니다.

어쩔수 없습니다.

공간

x나 좁습니다. 뒷자리 사람태우기 미안합니다. 근데 혼자서 혹은 둘이서는 탈만합니다. ....근데 제가 덩치가 커서 그런지 좌석이 좀 부족합니다.

死울이 몰때는 좌석에 몸이 다 들어가고 좀 남는다는 느낌이라면, 마크리는 몸이 좀 남습니다....키는 작은데 덩치큰 제몸을 탓할수 밖에 없습니다.

안정성&핸들링

우선 핸들링은 쫀득하니 좋습니다. 좀 덜 쫀득해도 된다 싶을정도로.. 걍 예전엔 마크리의 좁디 좁은 타이어가 불안해 보였는데 실제 몰아보니까

~130 km/h 까지는 걍 死울이랑 비슷합니다. 급차선 변경에도 잘 따라와 줍니다.

안정성은 모르겟습니다. 문짝은 두꺼운데 몸이랑 문짝이랑 사이에 공간이 협소해서 옆에서 쳐박으면 죽을지도 모른다는 생각에 안운 합니다.

공조

x발 공조 x같은 에어컨은 차에 안맞게 큰 출력의 부품을 넣었는지 시원하긴한데

달리다가 에어컨 버튼을 누르는 순간 엔진브레이크 걸리는 느낌입니다.

동일한 악셀질에서 공조버튼을 누르면 엘펨게이지에서 약 0.2k 정도 확 날아갑니다.

시원한건 좋은데.......좀 작은 용량을 채용했으면 좋겟단 생각이 듭니다.

총평

저같은 거지에게는 좋은 차 입니다. 근데 이걸로는 장가 못갈듯..ㅜㅜ

좀 적게 버는 횽님들은 허세 버리고 경차 타세요~ 두번타세요~근데 데이트는 렌트를 추천함 ㅜㅜ 시발...이러다 총각귀신 되는거 아닌가몰러..ㅜㅜ

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