니가 존나 까는 죠스바

느려서 못탄다는 죠스바 ㅋㅋㅋㅋ

2010년형 구형미션 죠스바 제로백 10.2

엠디 10.7

2012년형 에코임프레션 죠스바(미션개선형) 제로백
그후 가속력을 소나타수준으로 개선

르노삼성자동차 (대표이사: 프랑수아 프로보)는 국내 가솔린 2000cc 중형차 중 최고 연비효율인 14.1Km/L의 연비와 가속성능이 향상된 프리미엄 웰빙 패밀리세단 SM5 에코-임프레션(Eco-Impression)을 출시했다고 2일 밝혔다.

SM5 에코-임프레션(Eco-Impression)은 유가상승으로 경제성있는 차량을 선호하는 고객의 요구에 맞추어 국내 가솔린 2000cc 동급 최고 연비 효율인 14.1Km/L 실현하였고, 업그레이드된 최첨단 뉴 엑스트로닉(New X-tronic) 변속기 적용 및 엔진성능을 최적으로 튜닝하여 가속 성능 및 승차감을 개선 하였으며, 최고 수준의 안전성과 웰빙(Well-Being)사양을 적용하여 한층 더 업그레이드된 경제적인 프리미엄 웰빙 패밀리세단으로 재탄생하였다.

SM5 에코-임프레션(Eco-Impression)은 연비향상과 가속 성능 및 승차감 개선을 위한 새로워진 뉴엑스트로닉 변속기와 엔진의 성능 최적화를 위하여 터빈스피드 센서 장착, 유체 클러치 개선, 고정밀 유압센서 적용, 저점도 엔진 오일을 사용 하였으며 에너지 최적화 관리 시스템(ESM: Energy Smart Management), 저구름저항(LLR: Low Rolling Resistance) 타이어 장착, 중립제어 기능 적용, 등 연비 향상을 위한 신기술이 대폭 적용되었다.

또한, SM5 에코-임프레션(Eco-Impression)은 내부주행 테스트에서 소비자들이 실제 사용하는 구간인 4,000 rpm 이하의 구간에서 국내 중형차량 중 동등 이상의 성능을 구현하였고, 탁월한 도심주행 능력으로 시내 주행 시 연비 효율이 탁월하다는 평가를 받았다.

르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장은 “10년 연속 고객 만족도 1위에 안주하지 않고 지속적으로 고객의 요구사항을 반영한 진화된 제품을 자주 선보여 국내 자동차 시장에서 독보적인 입지를 구축할 수 있도록 최대한 노력할 것” 이라고 밝히고 “그 첫 번째 제품인, SM5 에코-임프레션(Eco-Impression)은 혁신적으로 연비가 개선된 모델로서 고유가와 경제불황의 시장환경 속에서 프리미엄은 물론 경제성 모두를 선호하는 고객에게 최적의 선택이 될 것” 이라고 말했다.


여기서 새로운사실

2010~2012년 초까지 발표된 기존 죠스바랑

에코임프레션은

미션이 다름 ㅇㅇㅋ



엠디는 씨발 느려서 어케탄다니 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

자폭을해라 자폭을해 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

적어도 쏘나타라도 사고나서 지랄을 하던가 ㅠㅠ

간만에 떼빙이랑 노니까 잼따 ㅋㅋㅋ