늦은밤 보배를 잠시 보다가     비엠 작살난 사진에 대우차 매니아분께서 차대는 대우가 훨씬 튼튼하다고 하셔서

몇가지 자료를 찾아보았습니다.

보통 쉐보레. 즉 대우차들이 현기차에비해 차대가 튼튼하다고들 합니다.

그럼 그 차대가 튼튼하다는걸 어떻게 아느냐? 차대강성에 대한 가장 기본적인 수치가 비틀림강성 수치입니다.

몇가지 자료사진 보시겠습니다.

여기보시면 젠쿱이 27000이라는 수치가 나옵니다.

그렇게 차대가 튼튼해서 좋다고들하는 골프보다도 높은 수치네요.

위에 진하게 표시된 E46시리즈는 사실 차대가 약하기로 유명한 모델입니다.

E46의 경우 트렁크와 뒷멤버와 차대가 잘 찢어지기로 유명합니다.

대체적으로 BMW가 차대강성이 안좋습니다. 완전 의외죠? 퓨어드라이빙을 표방하는 비엠이 말이죠.

그리고 그렇게들 찬양하시는 라프. 쉐보레 크루즈의 차대강성이 궁금하더군요.

힘겹게 찾았습니다. 막 영문 기사까지 찾았음.

<U>http://www.otegroup.com/Chevrolet%20Cruze%20Bringing%20Design%20Appeal%20and%20Quality%20Focus%20to%20Value%20Segment.html</U>

<U></U> 

링크니 직접 보실분은 보시고. 중요부분만 캡쳐했습니다.

저기 두번째줄에 17.66 나오죠? 뒤에 단위가 다르므로 위에 나왔던 수치와 같이 비교하면

17000정도네요. 이 수치는 차대가 아주 쓰레기로 유명했던 EF, XG시절에 나왔던

아반테 XD의 수치와 비슷합니다. 기사글 자세히 보시면 저 수치도 그나마 전모델인 라세티에비해 비약적으로 늘어난거임;

참고로 nf소나타 27000. 이 수치는 E46 M3보다도 높은 수치입니다.

아방이 md가 hd대비 37%증가해서 35000

현대차가 차대강성은 참 구리죠?ㅋㅋㅋ

자 크루즈가 차대 튼튼하다는분들...

댓글 기대합니다.

아반떼 35000 > 대우 라세티 프리미엄 17000