댓글을 보니깐 자연흡기보다 터보가 좋다고 하는 사람이 은근히 많네.

내가 강남에서 정비 25년째 하고 있다.

동일 차량에서 둘중 하나를 선택하라고 하면 당연 자흡이지.

생각하고 자시고가 어디있냐.

터보라고 하는 사람은 뚜벅이던지 차알못이던지.

고장률에서 이미 차이가 나잖아.

터보차저가 예전보단 기술력이 올라왔다 해도 아직도 자흡보다 문제가 많지.

동일 차량에서 내구성이 가장 중요한 포인트.

터보는 한번 고장하면 기본이 백단위.

자흡은 엔진자체 문제가 아니거나 부품교체에 따른 고장이 아닌 이상 고장률이 낮아.

자흡이냐 터보냐를 선택할 땐

본인의 운전스탈과 차량 고체주기가 중요한것.

운전스탈이 칼치기. 급가속 등등을 자주 하는 스탈이거나 차량 교체주기가 5년정도면 터보로 구입하고.

운전스탈이 여유롭게 운전하고 오래 운행한다면 자흡이 몇배가 낫고.

울나라에 구불러 다니는 차량중에서 백만킬로 이상 또는 몇십년 된 차량 전부 자연흡기다.

몇십만 킬로나 그이상 백만킬로로 탈수 잇는 이유는 자연흡기라서 가능한것.

터보는 그렇게 타지도 못하고, 몇십만 되면 터보자처 잔고장이 많아져. 한번 수리할때마다 백만단위씩 깨지는데 그돈으로 신차사는게 낫지.

그래서 자동차회사에서는 신차사라고 터보를 계속 출시하는것