https://www.caranddriver.com/reviews/a61947528/2024-hyundai-sonata-hybrid-test/

 

소나타 하이브리드를 car and driver 에서 평가함
경챙차(어코드/캠리와 비교해서) 대비해서 아래와 같은 평가를 함
“혼다 어코드와 토요타 캠리가 최근 하이브리드 변형에 더 중점을 두고 재설계된 것을 감안할 때, 소나타 하이브리드는 힘든 싸움에 직면해 있다. 캠리는 이제 모두 하이브리드이며, 어코드는 하이브리드 설정과 함께 독점적으로 여러 가지 바람직한 트림 레벨을 제공합니다. 소나타는 이 세대가 2020년 모델 연도에 도착한 이후 가스-전기 파워트레인이 변경되지 않았기 때문에 이미 이 두 가지보다 약간 뒤쳐져 있습니다. 어코드의 204마리의 조랑말과 캠리의 225~232마력에 비해 총 192마력으로 동력이 다운됩니다. 따라서, 우리는 소나타가 시속 60마일에 도달하는 데 7.8초가 필요한 반면, 다른 것들은 7.0초 미만으로 도달한다는 사실에 크게 놀라지 않았다. 하지만 이 소나타는 우리가 테스트한 2021년 모델을 10분의 1초 차로 이겼다.”


“평결: 현대는 운전 경험에 대한 우리의 주요 불만을 해결하지 않고 소나타의 외모에만 신경쓰고 있다”