중고차 매도비는 왜받냐?

중고차 매도비는 왜받냐?앱에서 작성

중고차힐러

2024.09.10 21:57:48

조회 159 추천 0 댓글 0

중고차 세법이 웃기게 돌아가서 그런게 큽니다.

저희가 소비자한테 차를 사오죠?

소비자가 저희한테 부가세 못끊어주죠?

저희는 차팔때 부가세 별도로 못받게 법으로 막았죠?

그럼 차팔고 부가세 10%는 어디서 메꾸냐

여기에서 시작됩니다.

본래는 마진으로 세금내는게 맞는데

경쟁이 치열해지고 누군 다운계약서 써서 탈세하고

누군 실거래계약만 하니까 차값의 10%의 차이로 인해

정상적으로 장사하려하면 차 매입 자체를 못하는 상황이 된건데

그래서 국토부에서 매도비 받아도된다고 자동차관리법에

보관비용, AS비용, 주차료, 등록대행비 등등의 명목으로

만들어준거죠. 따라서 매도비 받는거 자체는 불법이 아닙니다.

근데 액수가 문젠데 액수는 자기맘입니다.

근데 이제 어느정도 기준이 생긴게 인천이죠.

인천은 지금이야 사기꾼동네라고 다 알려져있지만

물론 그때도 사기꾼은 많지만 국내 중고차 메카 같은 이미지였죠.

매물이 가장 많았으니까요.

그때 인천이 처음으로 통합해서 22만원을 받기 시작했습니다.

그리고 수원이 33만원으로 통합하자 수도권은 33만원 통일

충청, 전라지역은 당시에 21~27만원 이였구요.

그리고 2년전쯤 수원에 있는 도이치를 필두로

실내매장 임대료가 비싸다는 명목으로 매도비 44로 인상

근데 웃긴건 수원 노상단지도 같이 44로 통일

이러니까 서울, 인천, 부천, 안산, 용인도 44통일

44만원으로 통일하니까 어느순간 충청/전라권도 44로 통일됐습니다.

근데 매도비란게 한번 올리면 내릴수가 없는 구조인게

해당 단지에서 규정으로 정해놔요.

어느 일부 상사가 싸게 받거나 그럴수가 없습니다.

심할 경우 단지에서 상사한테 제재를 줘요.

약간 공산주의라고 봐야하죠.

애시당초에 매도비를 받지말고

계산서를 못받은 차에 한해 부가세 10%의 명목으로 감가할수있어야하는데

일반인이 자기차값 10% 빼고 세금 정상적으로 내고 장사하고싶다하면

자기 차 그렇게 팔가요?

응 좆까~ 하고 다운쓰고 탈세하는 딜러가 원가격에 갖고와서

탈세해서 팔면 그만인데요.

중고차는 세법이 이상해요. 나라에서 저런걸 굳이 허락해줄 이유가 없어요.

국토부 공무원들도 인정해요. 근데 꼬우면 니가 어쩔건데 이런식이에요.

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