전기차로 경제성 따지기엔 늦었지

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토요타 코리아가 미쳤다고 한국시장 철수하노ㅋㅋ 실적 몇년간 꾸준히 우상향중에 매출,영업이익도 잘나오는중 올해 판매량 2만대 돌파 유력 누적판매량 30만대 돌파 코앞에 올해 1~9월 판매 실적 이 상황에 철수를 왜함?장사 먹고살만하게 잘 하고있는데 갑자기 철수를 할 이유가 없지 - dc official App 작성자 : ㅇㅇ

전기차로 경제성 따지기엔 늦었지

차갤러(14.5) 2024.09.12 00:20:55

조회 146 추천 1 댓글 5

한창 보조금 뿌려주고

충전요금 진짜 바닥일때

테슬라 모델y 같은거 4천만원대에 사서

타던 놈들이 승자고

지금은 취향차이라 보는게 맞지않나 싶음

경제성을 따질려면 최소한 차값이 전기차랑 내연기관이랑 동일한 수준일때나 성립하는거고

동급기준 여전히 보조금 포함해도 천만원이상 비싼데

전기차랑 내연기관이랑 년 유지비 3~4배 차이 난다쳐도

일반적인 1~2만키로 운전자가 그 차이 역전시킬려면 최소 5~7년 타야됨

근데 5~7년뒤에 차값의 잔존가치는? 배터리 성능저하는?

그냥 테슬라가 좋아서, 전기차 자체의 주행감이 좋아서

한번 경험해보고 싶어서 타는거면 ㅇㅋ

근데 현상황에서 경제성 따질거면 ㄹㅇ 헛똑똑이고

거기에 혹시모를 위험부담은?

전기차는 그냥 보증금 많이박고 타는 차임

아니지 보증금은 돌려받기라도하지

그냥 기름값 먼저 내고타는 차지

그리고 환경도 웃겨

원전강국인 우리나라에서 조차도

전기는 화석연료가 생산하는 비율이 꽤나 되니

결국 모순

전기차를 경제성이나 환경 때문에? = 헛똑똑이

취향이나 호기심 = 충분히 합당한 사유

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