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아 확실히 차는 시간들여서 진득하게 타봐야됨..앱에서 작성

데벌진트갤로그로 이동합니다. 2024.09.18 05:50:32
조회 263 추천 1 댓글 5
														

요새 싼타페만 타보고있는데 첨탈때랑 두번째탈때랑

세번째탈때랑 계속 새로움. 뭔가 단점을 더 찾게되는것

같은데.. 오늘탔을땐 특히 DCT에 신경써서 타봤는데

꿀렁이는건없는데 주행중 신호가 갑자기 바뀌거나할때

브레이크를 밟는데 하부에서 드르르르륵~ 소리나던데

이게 DCT슬립소린지 아니면 아직 차가

길들이기(이제 600키로 갓넘은 차) 중이라

브레이크 라이닝과 패드가 쎄게 맞닿는 소린지는 불분명한데

신경쓰고있어서그런지 은근 거슬리더라.. 이거 제외하면

아직까진 만족스러운데 특히 엔진 출력이 남아돌아서

세번타는 내내 엔진rpm을 2500이상 넘긴적이없었음

거까지 안밟아도 100KM는 거뜬히 넘더라

좀 불만스러운건 브레이크 페달의 답력인데..

이게 어떨땐 내 발 센서(?) 기준 30프로만밟아도

제동이 될때가있고 50프로로 밟아야 제동이 나올때가

있었음. 거의 매번 밟을때마다 제동이 시작되는 구간이

달랐던거같다. 나머진 후에 더 타보는걸로..

요즘들 2020식 이상의쏘렌토 디젤 타보고싶긴하네..


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