투싼, 스포티지 가솔린 중간트림이면 충분한 이유..

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전여친년 씨발 4년만 존버했어도 머스탱 아니었냐? 즈그 딜도새끼 차는 03년식 SM520인데친구년들 남친들 차는k5, 쏘나타, 소렌토, 투싼, 스포티지라면서내 차 말할때마다 쪽팔리고 무슨차인지도 모르겠다며풀할부로 아반떼라도 사라고 지랄했던년인데 씨발4년 존버했으면 지금쯤 머스탱 탔지않았겠냐? 작성자 : 화리미

투싼, 스포티지 가솔린 중간트림이면 충분한 이유..

레르(183.96) 2024.10.01 17:09:23

조회 545 추천 1 댓글 10

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프리미엄이면 1열 열선,통풍시트 그리고 핸들열선이 기본이고 2열 에어벤트, 전동식 테일게이트도 기본임..

에어벤트랑 전동테일게이트는 모던에선 뭔짓을해도 못넣음.. 특히 전동테일게이트는 세단에선 없어도되는데 suv에선 거진 필수옵션이자나?

내 기준으론 이미 여기서 옵션은 ㅇㅋ인데.. 다만 좀 짜치는게 운전석 시트가 수동이다. 때문에 전동시트를 넣으려면 컴포트2를 추가해야함.

스센까지 넣으면 베스트셀렉션2 넣는게 더 싼데 이래도 3천초반의 구성.

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서퍼티지를 보자. 끝났다. 투싼에선 옵션으로 넣어야하는 1열 전동시트가 기본이고 당연하지만 전동식테일게이트도 기본이다.

열선핸들, 1열 열선,통풍시트도 기본 ! 놀랍게도 2열 시트열선도 기본(!!)이다.

현기가 이럴놈들이 아닌데? 뭔가 함정이 있을거다했는데 역시나...내비가 빠져있다. 옵션으로 넣어야하는것이다. (개X들..)

내비만 넣어도 이미 아주 충분하고 만족스런차인데, 난 센서가 필요해하면 드라이브 와이즈 넣으면 3천초반.

이정도만해도 아주 좋은 차량임에 틀림없다. 전체적으로는 옵션은 스포티지가 투싼보단 나은데 뭐 결국 있어야하는걸 넣으면 둘다 비슷함..

근데 니들은 7단DCT 싫어하잖아?? 꼬우면 하브가던지 싼타페/쏘렌토 가야지?

난 타봤는데 대체적으로 저단에서의 꿀렁임은 있지만 액셀발컨으로 충분히 조절되고 일단 움직이기시작하면

토컨보다 훨 좋은 주행감을 보여줘서 좋음. 혹시 그럼에도 가솔린 살사람이면 평소에 오토홀드, 스탑앤고는 무조건 끄고다니는걸 추천할게.

가다서다반복하는 도심에서 저 옵션2개는 DCT특성과 맞물려 지랄같은 승차감을 만든다.

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