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싱글벙글 30년전 설날 풍경.gif
https://youtu.be/3pQ_o1mLbYM지금으로부터 30년전인 1995년 설날은 1월29일부터 2월1일까지 4일간의 연휴였다.가뜩이나 막히는 상황에 눈까지 내려 고향 내려가는 길은 완전 고생길이 되어 버렸다.고속도로 이용시 각 도시간 소요시간서울에서 부산가지 12시간 가까이 걸렸었네 ㄷㄷㄷㄷ원활한 교통 소통을 위해 일부 고속도로에선 통제구간을 성정하였다.귀성객들로 넘쳐나는 서울역...사람들 표정 다들 밝은거 보소...입석 승객들로 가득찬 통일호강남고속버스터미널 경부선.버스전용차선의 확대 실시로 예전에 비해 고속버스를 타는 승객들이 늘어났다.미리 표를 구하지 못한 귀성객들을 대상으로 암표상들이 활개쳤다.도로교통법에는 현행법상 9인승 이상 승합차에 6인 이상이 승차한 경우에 한하여 고속도로 버스 전용차선을 통행할 수 있다고 명시되어 있다.하지만 30년전 버스전용차선 도입 당시에는 경찰의 단속이 느슨하여 6인 이하의 사람들이 탑승한 승합차들이 전용차선을 질주하여 일반 승용차들의 불만이 컸었다.9인승 승합차가 버스전용차로에 들어갈 수 있다는 장점을 살려 대대적인 광고를 했었던 기아자동차의 하이베스타일부 대기업에서는 사내복지 차원에서 지방 귀성객들을 위한 전세버스를 운영하였다지방에서 서울로 올라오는 역귀성 행렬도 많아졌다.지금보다 교통질서 수준이 낮았던 시절이라 교통사고가 많이 발생했다.명절 준비로 분주한 시골 방앗간재래시장에서 설빔을 준비하는 시민들한산해진 서울 도심설 대목을 맞이한 극장가.지금은 사라진 종로3가 서울극장당시 개봉작들고향에 가지 못한 것에 대한 화풀이라 차를 탈취해 엽기적인 범죄행각을 벌인 미친놈도 있었다.범죄자에 대해선 대놓고 이름과 나이 등 기본적인 신상을 알려주던 올바르던 시절...설날 아침.전국적으로 강력한 한파가 몰아 닥쳤다.강력한 한파에 한강도 얼어붙었다.을지부대의 설날 아침부모님께 세배하고 세뱃돈 받는 김영삼 전 대통령과 손명순 여사나들이객들로 북적이는 한국민속촌1995년 1월17일.일본 간사이 지방에선 규모 7.3의 한신아와지대지진이 발생하였다.한국 교민들이 많이 살던 곳이었는데 지진으로 삶의 터전이 폐허가 된 가운데 피난처에서 간단한 차례를 지내며 설날을 보냈다.설 당일 TV 편성표명절 선물로 인기 많았던 쥬스 선물세트.저거 다 마시고 보리차병으로 활용하던게 국룰이던 시절...롯데월드의 설날 광고.혜성특급이 이 때 생겼구나...연휴를 맞아 해외여행을 하는 사람들도 늘어나기 시작했다.삼풍백화점의 마지막 설날 광고.삼풍백화점은 약 5개월 뒤인 1995년 6월29일 처참히 붕괴되었다.
작성자 : 투명보틀고정닉
아이오닉5 대만 화재 영상 (테슬라 블랙박스)
==================== 양메이 차량 화재 사고로 4명 사망… “안전벨트가 모두 얽혀 있었다” 목격자 눈물: "어른을 구하려 했지만 늦었다" 편집: 우윈퉁 발행 시간: 2025년 1월 26일 08:05 최종 업데이트: 2025년 1월 26일 08:10 25일 타오위안시 양메이구 양메이 휴게소에서 전기차가 중앙 분리대를 들이받고 화재가 발생하는 사고가 일어났습니다. 이 사고로 2명의 성인과 6명의 어린이를 태운 차량에서 4명(성인 1명, 어린이 3명)이 사망하고 4명이 부상을 입는 비극이 발생했습니다. 구조에 참여한 목격자는 충돌 순간을 회상하며 차량이 충돌하자마자 화염이 순식간에 차량 앞부분에서 뒷부분으로 번졌다고 전했습니다. 그는 어른을 구하려 했지만 불길이 너무 빨랐다고 안타까움을 드러냈습니다. 사고 경위 운전자 니씨와 그의 아내 잔씨는 설날을 맞아 운전 중이었으며, 두 사람의 자녀 3명과 잔씨의 남동생 자녀 3명을 태우고 윈린 고향으로 가는 길이었습니다. 사고는 다섯 양 가교를 내려와 양메이 휴게소에 진입하려던 순간 발생했습니다. 운전자 니씨는 현장에서 사망했고, 나머지 부상자들은 인근 7개 병원으로 나뉘어 이송되었습니다. 현재 3명의 어린이가 끝내 사망했으며, 사고 원인은 아직 조사 중입니다. 목격자의 증언 목격자에 따르면, 당시 큰 충돌 소리가 들렸고 차량이 즉시 불길에 휩싸였다고 합니다. 화염이 급격히 번지면서 운전자 니씨는 이미 의식을 잃은 상태였으며, 차 안에 몇 명이 타고 있는지도 알 수 없었습니다. 나중에 약한 신음소리를 듣고서야 뒷좌석에 어린이들이 있는 것을 발견했는데, 모든 안전벨트가 서로 얽혀 아이들을 구출하기 어려운 상황이었다고 합니다. 그는 급히 가위를 가져와 안전벨트를 끊고, 4명의 어린이를 꺼낼 수 있었습니다. 목격자는 당시를 회상하며 불길이 너무 빨리 퍼졌고, 운전석은 이미 전소된 상태였다고 밝혔습니다. 운전자 니씨의 몸은 이미 화염에 휩싸였으며, 전기차의 특성상 차량 문이 열리지 않았던 것으로 보입니다. 그는 어른을 구하려 했지만 결국 불가능했다며 울먹였습니다. ==================== 대만 아이오닉5, 중앙분리대 충돌로 화재 발생, 4명 사망 테슬라 화재와 달리 국내 뉴스는 아직 1건도 안올라옴 - dc official App
작성자 : 베멤고정닉
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