#1 시내 도로 (Urban Road Structrues)

1. 일반적인 도심 사거리

2. 동서를 연결하는 고가차도 (Overpass)

3. 수요에 의한 커브 고가차도 

4. (구맵) 철거된 도심 트럼펫

효과는 좋았지만 보기에 굉장히 흉물이라 안그래도 삭제하려 했는데

작년에 세이브 터져서 알아서 없어져주심 

5. 지하를 뚫을수 없어서 어거지로 만든 좌분기 고가차도

6. 고속도로와 국도로 나뉘는 일반적인 나들목 

7. 교외지역에서 흔히 볼수 있는 평면교차 나들목

특이하게도 이 교차로는 1,2차선이 고속도로 방향으로 우회전이고 3,4,5차선이 직진차선인데

흔히 DDI라고 알고 있는 Diverging Structure를 삼거리에 변형해서 적용시켜 봤더니 소통률이 월등히 좋음

#3 정형화된 인터체인지 구조 (Typical Interchange Structures)

8. 흔해빠진 인스턴트 트럼펫 구조

로드툴로 30초면 뚝딱 만들어서 만드는 재미는 없지만 트래픽이 적당한 외곽 지역에는 중장기적으로 유용한 교차방식

9. Modified All directional four-leg Interchange

이런 형태를 한국말로 뭐라고 하는지 몰라서 대충 적음

#4 수요에 의한 비정형적 입체교차 (On-demand Network Structures)

11. 다방면의 축을 한곳으로 집중시키는 입체교차 구조

스샷 잘 보면 무려 다섯 축이 평면교차하는 개끔찍한 상황을 확인할 수 있다

원래 저것보다 훨씬 더 복잡했는데 개발 포기하고 방치하느라 그나마 단순화한게 이정도

12. 수요에 의한 다축 동시교차 형태의 인터체인지

이건 뭐라고 불러야될지 애매해서 걍 야경 구경하라고 올림

13. 외곽 고속도로에서 도심 본선으로 합류-분기하는 도심형 인터체인지

산본IC를 모티브로 제작했지만 방향성이 완전히 달라져서 원형은 잊은지 오래됨

14. 도심 간선의 트래픽 분류를 위한 분기 인터체인지

사실 간선-지선의 소통 목적보단 쏟아지는 트래픽을 분류하기 위해서 억지로 만든 모델인데

이젠 다른 쪽으로 차들이 몰려가서 현재는 교통량이 거의 없는 상태

15. 협소한 부지에서의 외곽 도시간선 분기-교외지역 합류 모델

가장 최근에 만든거라 뭔가 예뻐서 올려봄

마지막은 전경 짤

적지 않은 사람들이 내가 만드는 K-도시는 그냥 디오라마 아니냐고 하는데

세부적으로 구현할 수 있는 부분만 꾸미고 나머지는 나름 교통망 계획하면서 기능적으로 플레이하고 있음