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각 지역 최초의 K팝 여돌을 알아보자 (아시아편)
일본 최초의 K팝 여돌은 쥬얼리 이지현의 첫 데뷔 그룹으로 유명한 써클의 에구치 유카, 오가와 아야코, 바이슈에(시라유키)다. 바이슈에는 데뷔 당시 대만 멤버로 소개되었는데, 실제로는 일본에서 태어나 일본에서 자라 일본인 정체성을 가진 인물이기에 일본인 멤버로 봐도 무방하다. (거기다 후에 일본으로 귀화함) 한국과 마찬가지로 중국과 수교 전 일본 정부는 자국 내 화교에게 일괄적으로 대만 국적을 부여했다. 조상이 중국 본토 출신인 일본 화교 바이슈에도 자동으로 대만 국적이 부여되었다가, 나중에 일본으로 귀화한다. 화교 출신 모아이돌의 경우를 생각하면 이해가 쉬울듯. 무늬만 대만인인 바이슈에를 제외하면 대만 최초의 K팝 여돌은 트와이스 쯔위다. 중국 최초는 동방신기 시아준수와 듀엣곡으로 데뷔한 SM 출신 장리인을 꼽을 때가 많은데, 엄밀히 보면 아이돌로 보기 힘들다는 주장도 있다. 순수 아이돌로는 함수 빅토리아가 최초라고 알고 있는 사람이 많은데, 사실 빅토리아보다 먼저 데뷔한 중국인 여돌이 있다. 다국적 걸그룹 미소의 중국인 멤버 리나가 최초. 홍콩 출신 최초는 clc 엘키다. 싱가포르 최초는 스카프 멤버 페린과 타샤다. 타샤는 아학 출연자 그 타샤가 맞다. 태국인 최초 K팝 여돌은 라니아 원년 멤버 조이다. 베트남 출신 최초는 미소의 하이옌. 하이옌은 당시 인기 예능 미수다 출신이다. 하이옌은 훗날 한국으로 귀화했는데, 뜬금 베트남 남자와 결혼하더니 베트남으로 돌아갔다. (귀화 왜 함?) 최초의 필리핀인 K팝 여돌은 지걸즈 칼린. 근데 지걸즈는 프로젝트 그룹이란 정체성에 관한 약점이 있다.프로젝트 데뷔가 아닌 필리핀인 최초 데뷔는 솔로 아이돌 크리샤가 최초다. 크리샤는 크리샤 츄라는 이름으로 K팝스타6에 출연한 적 있다. 그런데 크리샤는 미국 국적도 가지고 있으며, 어릴 때 미국으로 이민 가 미국에서 성장해서 필리핀이란 정체성이 희미하다. 필리핀에서 태어나 필리핀에서 자란 필리핀인 최초는 라필루스 샨티다. 근데 샨티는 혼혈로 아르헨티나 국적도 가지고 있다. 순수 필리핀인 최초는 유니스 젤리당카와 엘리시아다. 최초이자 유일한 미얀마 출신 K팝 여돌은 뉴엘 디디다. 럼블지로 데뷔한 디디는 럼블지 해체 후 뉴엘로 재데뷔했다. 최초의 인도네시아 여돌은 지걸즈 반야. 그런데 앞서 말했듯이 지걸즈는 정식 그룹이 아니라 프로젝트 그룹이다. 정식 그룹으로 인도네시아 최초는 시크릿넘버 디타다. 참고로 디타는 발리왕국 왕족이다. 인도 최초는 프로젝트 그룹 지걸즈 멤버 프리얀카. 프로젝트 그룹이 아닌, 정식 그룹 최초 멤버는 일단 공개 시기로는 블래스완 인도인 멤버 스리야긴 한데, 스리야는 블랙스완에 새 멤버로 합류 후 데뷔까지 텀이 좀 있다. 데뷔는 엑신 인도인 멤버 아리아가 블랙스완 스리야보다 약 한 달 정도 빠르다. 합류 기준이 아라, 데뷔일 기준이면 (프로젝트 그룹 제외) 엑신 아리아가 최초의 인도인 K팝 여돌. (계속)
작성자 : 해림찡♥고정닉
리퍼는 중국방공부대에서도 큰 위협으로 생각하지 않는다고함
예전에 올라왔던거 다시갖고옴 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 4월20일 베이징발로 새로운 뉴스를 보도했는데 중국군 과학자들의 연구 결과, 남중국해와 대만해협에서 미군과 충돌했을 때 가장 큰 위협이 되는 전투기는 F-22가 아니라 F-35라는 결론을 냈다고 함. F-35는 스텔스기로 레이더에 쉽게 포착되지 않는데다 첨단 전자전 장비까지 갖춰 중국 방공망이 포착해 요격하기가 어렵다는 취지였음. 이 연구를 수행한 연구진은 바오쥔천이 이끄는 허페이국방과학기술대 연구팀과 광둥성 인민해방군 31649부대라고 하며, 이 분석 결과를 담은 논문이 베이징에서 발간되는 격월간 학술지 ‘현대방어기술’에 게재됐는데 이 매체는 1973년 창간된 군사과학 분야의 정통 학술지이고, 방공 미사일과 순항 미사일, 고체 추진 로켓 등을 개발하는 중국항공우주과학공업총공사(CASIC)라는 국유기업이 발행기관임. 사실상 중국군 내부라고 할 수 있는 이런 곳에서 중국 방공망이 F-35에 취약하다는 걸 인정하고 나선 건 이례적인 일이라고 함. 이 논문은 스텔스 기능을 가진 F-22와 F-35 전투기 B-2A와 B-1B 폭격기 XQ-58과 RQ-180 드론등이 중국 연안에 접근할 때 거리 단계별로 얼마나 위협적인지를 실증적으로 분석하여 연안으로 500㎞, 300㎞, 100㎞ 단위로 가까이 접근할 때 중국 방공 레이더가 이를 식별해 요격할 수 있는지를 살펴봤음. F-22와 F-35 전투기는 모든 구간에서 ‘상당한(Significant)’ 위협인 것으로 분석됐지만, 그중에서도 F-35가 실제 충돌이 발생했을 때 훨씬 더 위협적이라는 평가를 받았다고함. 중국군이 F-35를 더 위협적으로 보는 이유로 이 전투기에 탑재된 첨단 항공전자 시스템과 멀티롤 능력을 들었고 F-35는 중국 방공망에 걸리지 않고 연안에 접근하면서 탑재한 레이더와 각종 센서로 주요 공격 목표물을 탐지하는 첩보 수집 능력을 갖추고 있는 것으로 분석했다고 하며, B-2 전략 폭격기 등을 호위하면서 침투하는 역할도 할 수 있을 것으로 봤다고함. F-35는 미국령 괌과 주일 미군기지 등에 배치돼 있고, 한국 공군과 일본 항공자위대도 주력 전투기로 운용하고 있기에 수백대에 이르는 F-35가 대만을 담당하는 중국 동부전구의 주요 미사일 기지와 지휘소를 쑥대밭으로 만든다면 대만 침공 작전을 제대로 수행하기가 어려울 것이라고 주장했음. 그리고 해당 논문에서 연구진들은 미국의 스텔스 전략 폭격기인 B-2와 B-1B도 연안에서 300㎞ 떨어진 거리에서는 위협적인 존재라고 분석했고 미군이 운용하는 MQ-9 드론은 크게 위협적이지 않지만, XQ-58A와 RQ-180 스텔스 무인기 등은 무시할 수 없는 위협으로 평가했다고함.중국군 방공부대에서도 리퍼는 별 위협 안된다고 이미 못박았고 XQ-58A이나 CCA 같은 스텔스 드론들이 더 위협적이라고 평가함 - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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