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소뽕당당)1/350 동독 전차대대+지원배속부대 完(스압)
- 관련게시물 : 소뽕당당)1/350 동독 전차대대 1.언박싱(?)과 자료조사- 관련게시물 : 소뽕당당)1/350 동독 전차대대-2.전차대대+BMP중대 도색전 손보기- 관련게시물 : 소뽕당당)1/350 동독 전차대대-3.기타 지원부대 손보기1/350 동독 전차대대+지원배속부대https://youtu.be/I7TWRgRE-yI동구권 군가 하면 Unser Panzerdivision을 좋아한다.T-55AM도 주조포탑에 이것저것 달려있는데다 성능적으로도 포발사 대전차미사일을 쏠 수 있어서 좋아하고.그래서 소뽕당당 대회에 위성국이 포함되는 즉시 준비함!중간에 수술도 받고 시험도 치고 폰도 고장나고 우여곡절이 많았지만 기어이 완성해서 선보이게 되었다.프라이밍과 마감제 외엔 모두 붓도색이다! 참여분야는 노스탤지어(디오라마)다! 이게 뭘까 고민했는데 단품도 아니고 풍경을 재현한 것도 맞는듯해서 디오라마로 올림.1. 전차대대가장 핵심이 되는 전차대대다.소련 전차대대의 구성은 크게는 두 종류라고 함.차량화보병연대에 배속된 전차대대 배속 중대가 1/4/4/4구성의 13대, 전차연대 소속의 전차대대 아래 중대는 1/3/3/3 구성의 10대라고 한다.그 외에도 부중대장에게 차량을 줘서 중대본부가 2대가 되는 2/4/4/4가 되는 14대, 소대마다 5대씩 배정하는 16대 등 다양하다고 하지만...내가 감명받은 것은 'Panzerdivision'이므로 전차연대 소속일 것이고, 그러면 중대마다 10대가 있을 것이므로 중대마다 10대씩, 대대장차 1대로 총 31대를 구성했다.각 전차는 밑도색, 기본색, 워시, 하이라이팅과 잡품 도색의 단계를 거쳤다.특히 적외선 서치라이트에 붉은색을 칠해 포인트를 주었다. (잘 보면 기관총 아래 큰 서치라이트에 적갈색이 보임.)근접사진으로는 좀 과해보일지 모르겠지만 미니스케일은 색상은 밝게, 디테일은 비례를 해치지 않는 한 굵게 해주는 것이 좋다고 생각함.포탑의 해치를 복제한 다음 원본 해치는 제거하고 구멍을 뚫은 후 동 스케일의 인형들을 개조해 대대장과 중대장들을 만들어 주었다. 손을 번쩍 들고 있는 것이 대대장차다. 탄약수가 나와서 기관총을 잡고 있는 것도 특징.원래 모든 차량의 넘버링을 매겨주려고 했는데, 숫자 표식 데칼이 순서대로가 아니라 200 201 202 236 376 이런식으로 빠져나가다 보니 넘버링은 생략함.2. 차량화보병중대전차만 쌩으로 31대를 만들면 너무 심심할 것이기에, 차량화보병중대를 추가했다.BMP-1P인데, BMP-1에서 포탑 후방의 902V 투차 연막탄 발사기와 9M113 콘쿠르스 대전차 미사일을 추가하고, NBC방호력을 증강(외형상 안 보임)한 차량임. T-55의 포인트가 '붉은 눈'이라면 자료들 속 콘쿠르스 대전차 미사일은 색상이 조금 다르기에 다른 도료를 써서 포인트를 주었다.3. 경기갑수색소대(연대 직할 수색중대)차량화나 전차연대에는 BRDM과 BMP 혹은 PT-76으로 구성된 기갑수색중대가 편성된다.BRDM이 경, BMP/PT-76이 중 인것같다. 구상을 하던 시기에는 1/350 PT-76을 구할 곳이 없었기에 BRDM-2를 썼다.그렇다고 BMP를 쓰자니 같은 애들 늘어놓는 격이고, 얘네가 BMP-1을 쓰는지 BMP-1P를 쓰는지 알수가 없었거든.그래도 데칼 넘버링이 한 5대정도는 연달아나오는 번호가 있었기에 3대 이하 부대들은 숫자도 붙였다.그나마도 서드파티 데칼이라 미친듯이 찢어지고 깨졌음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ4. 중박격포 소대(대대 직할 중박격포 포대)나중에 알았는데, 차량화보병대대에는 120mm 박격포 포대가 있었다는 모양이다.GAZ-66이나 동급의 트럭에 싣거나 끌어서 돌아다닌 것 같아서 급히 커버(호루)를 친 트럭 3대를 수송대열에서 뺏어온 다음 120-PM-43 박격포를 자작해서 붙여주었다. 물론 저렇게 끌고다니지 않고 짐칸에 싣을 수도 있다. 하지만 끌고 다닌다면 빠르게 방열할 수 있겠지?수상하게 박격포를 끌어넣는 이유는 군시절 병력 없어서 여기저기 다녔는데 제일 오래 있었던게 81mm였기 때문이다...폐급이었음ㅋ 이제 오른쪽으로 눈을 돌려보자.5. 통신소대우랄트럭 베이스의 하드캡 차량을 구할 수 있었고, 동독이 GAZ-66 기반 통신차량(Funkstation)을 운용한 사실을 알게 되었기에 바로 합쳐서 개조했다. GAZ-66이 보면 볼수록 식빵모양 버스로 유명한 우아즈 부한카의 각진 사촌 같아서 최대한 많은 바리에이션을 만들고 싶더라고. 이놈이 가장 품이 많이 들었는데, 아기자기한게 귀여워서 후회안함ㅋㅋㅋ뒷면의 문짝, 삽, 사다리가 매력포인트다.6. 수송 대열전차든 차보든 중대마다 우랄트럭이 한대씩은 있었던 모양인데, 그런거 안 팔았기에 GAZ-66을 최대한 활용했다.커버를 씌운 GAZ-66 3대가 박격포 포대로 끌려갔기 때문에, 예비로 한대씩 추가로 샀던 연료/상자 적재 GAZ-66을 커버 씌운 사양으로 개조해서 보충했 그리고 아무것도 싣고 있지 않은 트럭이 좀 심심해 보여서, 짐을 조금 만들어 넣고 오분대기조가 육공타고갈때 경계하는 감성으로 몇명 만들어 올려봤다.보병들은 원래 '범용 보병'이라고 팔던 건데, 동독군 특유의 바가지방탄모를 올려주고 왜인지 불펍소총 느낌의 소총의 위쪽 캐링핸들 제거, 플라스틱 조각으로 탄창을 만들어 앞쪽에 붙여 주었다. 도색은 적당히 하되 냉전기 AK의 특징인 빨간 탄창을 잊지 않고 구현했다.상자 적재 트럭은 비하인드가 있는데...그냥 갈색으로 칠했더니 벽돌수송차량같아서 그냥 녹색으로 칠했음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ7. 그보즈디카 자주포 (연대 지원)/그라드 로켓발사차량(사단 지원)주동독 소련군의 경우 전차연대에 그보즈디카 18대, 그리고 사단에 18대의 그라드가 있었다고 하니 동독도 비슷했을 것이고, 각 6대정돈 전담으로 쏴줄수 있지 않을까 하는 생각으로 넣음.그보즈디카가 의외로 디자인이 단순해서 포인트를 주기 어려웠다. 그래서 포인트를 안 줬음.이러니저러니 해도 동독을 선택한 이유가 동독 국가 표식이 녹색하고 잘 어울려서 포인트가 된다고 생각해서였거든.8. 대공차량 (스트렐라/쉴카-연대, 오사-사단)연대 배속의 절반, 사단에서 1대 정도 배정했다는 설정을 해봤다.모두 3대 이하였기에 데칼이 구겨지고 팔락이는 것을 뚫고 넘버링을 붙여주었다...FLARAK은 무슨 오타인가 했더니 미사일 대공은 로켓이라고 RA가 붙은 모양9. 하인드몰랐는데 공산군대는 하인드가 공군 소속인 것 같더라.그래서 마킹도 사각형이었음.그래서 동그란 국가마킹 중 큰걸 붙여다가 외곽에 검은 선을 그어서 공군용 표식을 만듬.검은 숫자는 이것저것 사다가 쌓인 물건들 중 적당한 것을 사용했다.나중에 찍기 힘들 것 같아서 붙이기 전에 따로 놓고 찍음ㅋㅋㅋㅋ디테일은 없는 것이나 마찬가지여서 패널라인을 파 보려다가 생각보다 시원찮아서 도어를 포함한 대부분의 디테일을 그려서 만들었다. 지형 고저가 없어 2차원으로 보일 수 있는 디오라마라 하인드로 깊이를 부여하고자 했음.아래는 그냥 이리저리 찍어본 것들.액자라서 이렇게 세우거나 걸 수도 있다. 이것도 어디 걸어주려고 만든 것. 크기비교 겸 동전 놓기.아까 보병에서 동전이 한번 나오긴 했지만 체감이 안될것 같아서.봐줘서 고맙데이~다음에는 중대급으로 가볍게 만들어볼까 싶네.도색 들어가기 전 갑자기 삘받아서 추가한 작업내용이나 도색 작업기도 곧 올릴게.
작성자 : 의도고정닉
[디 애슬레틱] 아스날의 압박 체계는 여전히 최고 수준이다
https://www.nytimes.com/athletic/6065979/2025/01/16/arsenal-high-press-tottenham-hotspur/ Arsenal may be the best out-of-possession team in the worldArsenal's title bid relies on them maintaining their performance without the ball while finding a more clinical edge when they have itwww.nytimes.com*** 장문 주의 / 시퀀스 글이라서 딱히 요약은 없음 *** 이번 시즌 아스날을 얘기할 때, 수많은 부상 악재, 빅찬스 미스, 암 걸리는 오픈 플레이 등등 많은 부정적인 요소들이 먼저 눈에 들어오겠지만그럼에도 불구하고 한 가지 긍정 요소는 변함없이 꾸준했다 공을 소유할 때의 문제점들을 차치하고 공을 갖고 있지 않을 때의 플레이들은 세트피스와 더불어 아스날의 경기 운영에 있어서 가장 중요한 자산이 되어주고 있다 공을 소유하지 않을 때의 아스날은 세계 최고의 팀 중 하나이고, 아니 어쩌면 세계 최고일 수도 있다 아무튼 북런던 더비에서 우리는 이를 다시금 확인할 수 있었다전반전에 아스날의 압박은 폐닭을 질식사시켰으며, 후반전에는 그 강도가 줄어들었음에도중원에서의 우세, 페널티 박스 수비는 여전히 잘 해냈고 2-1 승리라는 결과를 이끌어냈다 보통 우리는 아스날이 수비, 압박 대형을 4-4-2, 혹은 때때로 4-1-4-1로 하는 것을 알 수 있다 그러나 정확히 말해서 아스날의 압박 체계는 아스날이 스스로 어디서 플레이하고 싶어하는 지에 달려있다 폐닭을 상대로 가져갔던 구조를 살펴보자면, 우선 외데고르는 비수마를 마크하고 있고 하베르츠는 드라구신을 압박하며 스털링은 그레이와 스펜스 사이에서 느슨하게 위치를 잡고 있다 폐닭이 우측으로 빌드업을 시도하려고 하면 벨벨이는 바로 드라구신을 압박해서 이를 방해했고 이는 드라구신이 골키퍼 킨스키에게 패스하도록 강제했다 그리고 킨스키가 다시 드라구신에게 패스하지 못하도록 하베르츠는 곡선 형태로 뛰며 골키퍼에게 압박을 가했다 한편, 스털링은 여전히 포지션을 고수하며 그레이를 마크했고스펜스에게 공이 가는 것은 팀버가 마크하도록 했다그리고 외데고르, 라이스, 파티는 모두 상대의 미드필더들을 타이트하게 마크하며 킨스키의 패스 옵션들을 모두 차단했다 결국 이 예시 장면에서 킨스키는 롱볼을 선택하게 됐고, 공중볼 패왕 아스날은 소유권을 되찾아올 수 있었다 이제 다음 장면 여기서는 시나리오가 조금 달라졌다스털링은 그레이의 스펜스를 향한 패스길을 차단하며 압박했고외데고르는 비수마를, 하베르츠는 드라구신을 압박하며 그레이가 킨스키에게 백패스를 할 수 밖에 없도록 강제했다첫번째 예시에서의 하베르츠와는 달리, 스털링은 킨스키를 압박하지 않고 느슨한 포지셔닝을 가져갔다킨스키 압박은 하베르츠의 몫이었다 하베르츠는 드라구신을 향해 가다가 킨스키에게 압박을 가했다마찬가지로 그 압박은 드라구신을 향한 패스길을 막는곡선 형태로 이루어졌다 그와 동시에 아스날의 3미들은 폐닭의 3미들을 마크했지만 스펜스와 베리발이 위치를 바꾸자, 파티와 팀버도 서로의 마크맨을 바꿨다 킨스키는 인버티드를 한 스펜스를 찾아 패스를 내준다파티는 이미 스펜스를 압박할 좋은 위치에 있었다 스펜스는 이제 선택지가 없다 사르와 비수마는 라이스와 외데고르에게 잡혀있고, 하베르츠는 곧장 키퍼를 압박할 준비를 하고 있으며, 스털링도 그레이를 향한 패스길에 잘 위치하고 있다스펜스는 결국 후진을 선택해야했고, 그레이와 패스를 주고 받으며 탈출구를 모색했다 그러나 스털링, 파티에게 둘러싸여 터치라인에 붙어있게 됐고벨벨이는 여전히 키퍼 압박을, 베리발도 팀버에게 마크 당하며 폐닭의 탈압박 옵션은 계속 줄어드는 상황이었다이를 타개하기 위해 비수마가 내려와서 받아주려하지만 외데고르가 이 악물고 압박을 성공시켜서 비수마가 공을 제대로 받을 수 없도록 했다 이 압박 시퀀스는 아스날이 스로인을 따내는 결과로 마무리 됐다다음 예시 킨스키가 드라구신에게 패스를 주는 장면에서부터 시작된다 외데고르, 스털링, 하베르츠는 모두 지정된 위치에 있다하베르츠는 계속 말하는 곡선 형태의 압박 루트를 가져가며 상대의 패스길을 차단하는 압박을 보여준다 패스 옵션이 줄어들자 공은 다시 골키퍼에게 돌아가게 된다라이스, 팀버, 화면 밖이라 짤린 파티까지 모두 마크맨들을 압박하기 위해 라인을 끌어올린다 하베르츠는 계속 압박을 유지한다참 이 곡선 압박을 잘한다 드라구신을 향한 패스길을 차단하며 킨스키까지 압박한다 폐닭의 미드필더진은 모두 아스날의 3미들에게 마크 당하고 킨스키는 또다시 패스 옵션이 줄어들게 됐다스털링도 그레이를 압박할 준비를 하고 있고, 팀버도 언제든 스펜스를 압박할 수 있다킨스키가 판단을 다소 지체하자 하베르츠는 개처럼 뛰어서 압박했다 킨스키는 루즈볼이 커버 범위에 있어서 천만다행이었을 것이다 폐닭이 조금 더 전진해서 빌드업을 하는 상황이다 아스날은 이에 맞춰서 압박 체계를 가져갔다 트로사르는 포로를 맨마킹했고 외데고르는 역시나 비수마 마크, 하베르츠도 드라구신이 1차 목표였지만 스털링의 포지션은 조금 더 내려앉은 상태다 그레이가 드라구신에게 패스를 하자 하베르츠는 곧장 목표를 포착했다며 압박하기 시작한다 외데고르는 계속 비수마 마크를 유지했다 하베르츠가 미친 개처럼 드라구신을 물고 늘어지자 드라구신은 이제 패스 옵션이 극도로 제한된다 사르는 라이스가 지켜보고 있고 클루셉스키와 포로가 스위칭을 하든 말든 아스날의 좌측 라인 선수들은 자신들의 맨마킹을 하고 있다 드라구신이 어찌저찌 근처까지 다가온 클루셉스키에게 패스한다그러나 대잼민 루이스스켈리가 이 볼을 탈취해낸다 거기에 그치지않고 드리블을 이어간다 그리고 스털링을 포착해서 기가 막힌 패스까지 넣어준다물론 스털링은 정품이었다또다른 예시 장면 외데고르는 역시나 비수마를 커버하고 있고 라이스와 하베르츠도 사르, 드라구신을 압박할 준비가 됐다스털링은 경기 내내 가져갔던 그 느슨한 포지셔닝을 유지하며 그레이가 스펜스에게 패스하게끔 유도했다그리고 패스가 이뤄지고 스털링은 곧바로 스펜스를 압박한다 스펜스에게 전방 패스 옵션은 베리발밖에 없다그 패스가 이뤄지자 파티가 곧장 압박을 들어간다 이제 베리발에게는 아무런 옵션이 없다 비수마는 외데고르에게 마크 당하고 있고 솔랑케도 살리바가 잡아두고 있으며 스펜스에게 백패스를 하면 스털링이 낚아챌 것이다 반대 전환을 하기엔 포로까지도 트로사르가 마크 중이다 패스 옵션이 사라진 베리발은 드리블 돌파를 선택했지만 파티가 이를 훌륭하게 수비해냈다아스날의 전반전 압박 체계는 폐닭의 모든 것을 무효화했고자신들의 골 찬스를 만드는 데에 크게 일조했다 트로사르의 득점 장면을 살펴보자 폐닭이 또다시 가당치도 않은 빌드업을 시도 중이다 압박 전사 하베르츠와 외데고르, 스털링은 위치를 잘 가져간다 드라구신이 그레이에게 패스를 내준다외데고르는 비수마를 향한 패스길을 차단한다 스털링은 다시 느슨한 포지셔닝으로 스펜스에게 패스가 가도록 유도한다 그게 어김없이 이뤄지자 스털링이 존나 비비기 시작한다 베리발은 멀리 떨어져있고 그마저도 라이스가 마크하자, 외데고르는 비수마를 파티에게 맡기고 본인은 그레이를 압박하러 갈 수 있는 상황이다 스털링의 애정 공세를 못 이긴 스펜스는 비수마에게 패스를 하고 비수마는 파티와 외데고르에게 동시 압박을 당한다 파티가 공을 탈취해내면서 시작된 트랜지션은 트로사르의 골로 마무리된다 후반전의 경기 양상과 전반전 아스날의 에너지 레벨을 볼 때, 어느 정도 압박 강도가 줄어든 건 충분히 이해 가능하다 그럼에도 불구하고 후반전에도 마찬가지로 전방 압박을 통해서 2번의 좋은 찬스들을 만들어냈다 북런던 더비에서의 승리를 통해 이제 리버풀과 승점 4점차다 여기서 더 나아가서 아르네 슬롯을 제대로 따먹으려면 이 오프더볼 퍼포먼스는 유지한 채로 온더볼에서의 치명적인 모습조차 필요할 것으로 보인다
작성자 : 윌셔유입고정닉
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