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시청역 사고 원인 밝힐만한 제보자 블박 분석.gif
- 관련게시물 : “시청역 사고 차량, 브레이크 밟은 흔적 없다”일단 사고의 원인은 일방통행 도로임. 제보자 블박에 사고차량은 처음엔 정상속도로 주행중이었음. 하지만 사고차는 자신이 주행중인 도로가 직진 금지에 우회전 도로라는사실을 몰랐을거임. 당연히 직진이 가능한줄알고 직진을 했을건데막상 직진해보니 모든 차로에 차들이 다 자기쪽을 향해 달려오고있음. 일방통행 도로인걸 꿈에도 몰랐겠지 68세라는 고령 운전자는 자기가 주행할 차선이 갑자기 사라진 상황에 놀라서 브레이크를 밟는다는게 악셀을 밟게되어버린거임. 그런데 본인은 브레이크 잘 밟았다고 생각했는데 차가 갑자기 가속하니깐 당황하면서도 이게 그 티비나 유튜브에서 보던 급발진이구나 하면서 악셀에서 계속 발을 뗄수 없었을거임 제보자의 후방 블박 영상임 당연하게도 브레이크등은 전혀 들어오지 않음 그렇게 좀더 가다가 우당탕탕. 저기가 인명피해가 시작된 사고지점임. 인도로 올라타는 장면 얼핏보면 부딧힐때 브레이크등이 아주잠깐 점등됐다가 사라진거처럼 보이기도하는데 그냥 부딧힐때 빛 각도때문에 번쩍여 보였들수도 있지만 보통 저렇게 빠른속도로 가다가 벽이나 어딘가에 충돌하면 브레이크 페달에 충격이 가며 브레이크등이 아주 잠깐 들어올때가 있음. 제일 쉽게 찾아보는건 자동차 충돌테스트 하는 영상들 보면 충돌하는순간 브레이크페달에 충격을 받아서 보통은 아주잠깐 브레이크등이 들어옴. 그리고 초반에 공개됐던 영상에서도 사람 다 치고 다른차까지 몇대 치며 속도가 줄어든 후에야 브레이크등이 들어오며 차가 정상적으로 멈춤. 아마 계속 악셀을 밟고있던 발이 사고충격으로 악셀에서 발이 떨어지고 추가로 사고로인해 차가 강제로 감속되니 그제서야 악셀이아닌 브레이크를 뒤늦게 밟은거로 추정됨. 싱붕이는 참고로 자동차 부품회사를 10년넘게 근무했고 운전경력이 15년 넘었지만 아직도 초보운전이라 생각하고 자동차공부 많이하면서 운전도 항상 1분1초 긴장을 늦추지않고 운전함. - [단독] “호텔 식사 좋네” 하더니 “어어어”…아내 “왜 이리 빨리 가”https://n.news.naver.com/article/023/0003844117?cds=news_edit [단독] “호텔 식사 좋네” 하더니 “어어어”…아내 “왜 이리 빨리 가”경찰 ‘시청역 참사’ 블랙박스 분석… 가해차량, 대화하다 부주의 가능성 지난 1일 밤 9명이 죽고 7명이 다친 서울 시청역 역주행 참사 원인과 관련, 경찰은 운전자 차모(68)씨 부부가 대화 중 부주의로 사고를 냈을n.news.naver.com
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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