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현직 경찰관이 주행중인 택시에 자전거 던져... 경찰은 제식구 감싸기
황당한 사건사고의 나라 다이나믹 쪽본 현직 경찰관이 주행중인 택시에 자전거를 집어던지는 사건이 발생했는데 경찰의 대응이 더 논란이 되고 있음 사건이 일어난 건 10월 6일 오전 3시 반 경 오사카시 키타구의 도로를 주행중이던 택시는 갑자기 날아온 거대한 물체와 부딪히며 큰 충격을 받음 택시에 날아들어 부딪힌 건 다름아닌 자전거... 대체 자전거가 어떻게 날아든 걸까? 길을 가던 술 취한 행인이 주행중이던 택시를 향해 자전거를 집어던진 것이었음 이 사고로 택시는 범퍼와 사이드미러 등이 파손되었고 범인은 기물손괴죄로 체포됨 그런데 기물 손괴 혐의로 체포된 이 남자(28) 알고보니 현직 경찰이었음 찾아보니까 범인은 이타미 공항 도요나카서 공항경비파출소에서 순사장(한국의 경장)으로 있는 쿠사카베 요시히로(日下部佳大)라고 함 전날인 5일 저녁 무렵 지인과 만나 술을 마신 이 경찰은 사건 당시 기준치의 3배 이상의 알코올을 섭취한 상태로 자전거를 타고 가고 있었는데 갑자기 멈춰서서 자전거에서 내리더니 주행중이던 택시에 자전거를 집어던지는 이해하기 힘든 행동을 했던 것 심지어 자전거는 타인 명의였다는데 이게 뭔 말이냐면 훔쳤다는 소리임 경찰은 범인이 자전거를 입수한 경위도 파악중에 있다고 함 현직 경찰관이 술 마시고 절도에 기물손괴까지 저지른 것만으로도 충분히 비난받을 일인데 여기서 경찰의 이해하기 힘든 대응에 시민들은 더 분노함 범인이 혐의를 인정하고 있고 증거를 인멸할 우려가 없다며 순사장을 바로 석방해준 건데 일반인들한테는 보통 저렇게 안 해준다고 함 또 일반인 범죄자들은 보통 얼굴까지 다 공개되는데 이번 사건의 범인은 보호 받는 인상을 주고 있는 것 오사카부 경찰은 이번 사건에 대해 매우 유감스럽다는 입장을 밝혔지만 시민들의 반응은 여전히 좋지 않음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현직 경찰이 술처먹고 주행중인 자동차에 절도한 자전거를 집어던진 것도 감싸주니 화낼만 하긴 함 실체도 없는 민도 자랑 그만하고 경찰들 교육이나 다시 시켜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
작성자 : 난징대파티고정닉
테슬라 로보택시 발표 요약.gif
봉고차 입갤바이든 깜짝 등장숏충이 댄스 파티로 마무리- 테슬라 로보텍시 ,로보밴,옵티머스 내용 테슬라 로보택시의 첫 번째 사진 -사이버캡에는 스티어링 휠이나 페달이 없습니다. - 머스크가 오늘 밤 50대의 완전 자율 사이버캡을 보유하고 있다고 밝혔습니다. -테슬라가 로봇택시 가격이 3만 달러 미만이 될 것으로 예상한다고 말했습니다. -테슬라 $TSLA가 2025년에 텍사스와 캘리포니아에서 완전 비감독 FSD(완전 자율주행) 시범 운행을 시작할 것이라고 밝혔습니다. - 2026년에 제조를 시작하여 2027년 이전에 Cybercab을 대량 생산할 예정입니다. 테슬라 $TSLA가 "로보밴"을 공개했습니다. -TSLA가 한 번에 최대 20명을 운송할 수 있는 완전 자율 "로보밴"을 공개했습니다. 출시 및 생산 일정은 아직 제공되지 않았습니다.-테슬라, 옵티머스가 "역대 가장 큰 제품"이 될 것이라고 말하다 - dc official App- 섹스로봇 숏댄스 .gif - dc official App- 오늘자 옵티머스 움짤.webp입장하는 옵티머스춤추는 옵티머스수박 음료 따라주는 옵티머스 (원격 조종이라는 듯)- 로이터) 테슬라 환호와 회의론 속에서 로보택시 공개 ㅅ...ㅅㅂ- 테슬라 이번 발표 핵심정리딱 이 두개만 보면 됨우선 말 많은 것들부터자율주행 벤 - 디자인도 별로고 너무 바닥에 붙어있어서 실용성도 낮음. 해자가 딱히 없어보임. 기존 경쟁 제품들 국내외로 싸고 좋은 자율주행 벤 많음. (중요X)사이버캡 - 값싸고 자율주행 실용화 모델, 무선충전까지 완벽한데 문제는 밍치궈 분석처럼 실 생산까지 너무 멀었다. 2027년이면 이미 AGI 시대야. (중요도 낮음)———————그럼 이제 중요한거 설명해드림. 위에 첫번째 사진임.이제 내년부터 unsupervised FSD가 텍사스 / 캘리에서 시작한다고함.unsupervised는 운전자 감독 아예 배제한 자율주행을 말함.어? 이거 이미 웨이모가 실주행중인거 아니에요? 하겠지만웨이모랑 테슬라의 차이점을 이해하지 못한 부분이 있음우선 웨이모는 자율주행 모델을 만들때도 라이다+고급센서를 동원해서 만들고 실제 주행시에도 라이다+고급센서 달고 다님= 너무 비쌈. 대당 억 수준이니까 실용성이 너무 낮음테슬라 방식은 오해가 많은데 “퓨어비전”이 카메라로만 훈련시켰다는 뜻이 절대 아니다. 테슬라 역시 라이다+고급센서+매핑까지 전부 싹다 긁어모아서 훈련시킴. 자율주행 모델 사전훈련은 웨이모랑 비슷함. 고급 센서를 총동원해서 만듦.이렇게 만든 후에 도로 위에서는 이 모델을 압축해서 만든 가벼운 모델로 테스트하는거임. 이 테스트 할때는 카메라로만 하는거야. 그래서 퓨어비전인거고.라이다+고급센서로 사전훈련 // 모델 압축 후 도로위에선 카메라로만.근데 이 방식으로 이제 2025년부터 웨이모처럼 실 주행을 “완전 무개입”으로 진행하겠다는거임.여기까지 보면 흐음 뭐 그렇군 하겠지만특갤럼들이면 알 수 있는 숨은 정보가 있음.메타가 갑자기 AI 진영의 큰 플레이어가 된 이유가AI 붐이 막 뜨기 직전에 틱톡과 ai 추천 알고리즘 싸움하려고 GPU를 대량 주문넣었었는데 그 직후에 genAI 붐이 터져버려서 얘들이 지금 대박이 난거.마찬가지로 테슬라 일론은 일찍부터 H100을 빨리 주문 넣었었고연말까지 100,000 H100 equivalent 클러스터를 구축하고 있음. 여기 내가 미심쩍었던게 equivalent 말장난이었음. 추론용 HW 섞으면서 저러는게 컴퓨팅 부풀리기 아닌가 싶었는데 o1 보니 추론hw가 얼마나 중요한지 알게 됐잖?2025년부터 아마 쟤들이 개발하는 그 모델에 큰 진전이 있을거임. 물론 xAI보단 자율주행 쪽에서. 저쪽 클러스터는 자율주행/비전 쪽 HW임.이게 첫번째 주요 내용두번째 사진은 손인데올인팟캐스트 9/11일 정도에 일론이 나와서 설명함현재 옵티머스 손의 버전은 손에 액츄에이터가 있어서 11개 자유도를 갖고 있음.액츄에이터가 근데 손에 있으면 자유도를 높이기가 어려워. 인간 손을 조작하는 힘줄도 손에 있는게 아니라 팔뚝에 있거든. 그래서 다음세대 옵티머스의 손은 액츄에이터가 손에서 팔뚝으로 옮겨짐.그 엑츄에이터에 연결된 케이블로 손가락을 움직이게 될 거임.그 다음 세대엔 손의 자유도가 22개가 됨. 인간의 자유도는 25.이게 오늘 테슬라 발표의 알파이자 오메가고 나머진 다 노이즈라고 보면됨.바텐더가 뒤에서 조종하나 완전 자율이나 이런건 솔직히 큰 차이 없음. 그러든 말든 신경쓰지마셈- 싱글벙글 오늘 공개된 테슬라 로보밴 테슬라 We, Robot 이벤트에서 공개자율주행 셔틀20명까지 수용 가능4개의 좌석 열TV, 슬라이딩 도어운송 비용은 마일당 5-10센트 (킬로미터당 42원~84원)로보밴을 타고 등장하는 사람들
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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