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싱글벙글 다음카페 이종격투기의 과거를.araboza
최근 탄핵 시위에 아메리카노와 어묵, 츄러스를 쏜 다음 카페의 이종격투기. 이종격투기의 회원들은 길가다 이대남에게 쳐맞기라도 했는지 이대남에게 억하심정을 품고있는데 이참에 이종격투기의 과거에 대해 파묘해보도록 하겠다. 이종격투기에는 과거에 어떤 사건들이 있었을까? 여자 연예인 성희롱,15살이랑 성매매한걸 인증하고 타 커뮤에까지 공론화되자 "일베충들이 이종을 음해했당께"라고 꼬리자르기한 아동 성범죄 사건, 환상의 짝꿍인 여성시대의 여시 n번방마냥 불법촬영물을 업로드한 이종 회원과 신고해도 모자른데 자기들에게 공유해달라고 하는 타 회원들의 모습 오죽하면 한때 여시나 쭉빵같은 좌음카페의 여초 커뮤니티에서는 "이종의 어린 신부"라는 말이 심한 욕처럼 통할 정도였다. 그러니까 이런 변태 좆팔륙 새끼들이 이대남들을 여혐종자라면서 팬거라고?! 청년 남성들 패지말고 니들이나 잘하세요 고추도 안서는 좆팔륙 개저씨들아 ㅋㅋㅋㅋ - dc official App
작성자 : 전동메기고정닉
싱글벙글 영국 축구 구단주들 재산 수준.jpg
세계 축구 중심은 누가 뭐래도 유럽축구다. 그중에서도 현시점 유럽축구를 대표하는 리그는 영국의 프리미어리그 (줄여서 EPL) 라고 볼 수 있는데 각 팀별로 골고루 분배되는 TV 중계권 수입과 매 경기 매진을 기록하는 관중 동원력과 아름다운 경기장은 프리미어리그 구단들이 구단 운영을 하는 데 있어 타 리그보다 안정적이고 체계적인 관점의 프로세스를 확립하는데 기틀을 마련했다고 볼 수 있다. 전세계 스포츠 리그 가치 5위를 기록하고있는 EPL EPL은 명실상부 세계 축구리그중 독보적 1위를 기록하고있고 전체 스포츠 기준으로 잡아도 EPL보다 가치가 높은 구단은 미국 3대리그와 영국의 F1밖에 없다.하지만 아무리 중계권 수입과 티켓 판매에 대한 수입이 있더라도 구단주들의 어느 정도의 재력이 받쳐줘야 안정적인 팀 운영을 할수있는데 오늘 시간은 현 시점 프리미어리그 구단주들의 재력이 얼마정도 되는지 각 구단주 재력 순위 TOP10을 알아보고자 한다. 10위 조 루이스 (토트넘 훗스퍼) 재산 = 약 8조 5000억원 영국의 억만장자이며 토트넘 훗스퍼의 소유주이다. 그는 유대인이며 재산이 8조 5000억원에 달하지만 현재는 토트넘의 단순 소유만 하고있고 실질적인 구단 운영은 또다른 유대계 영국 억만장자인 다니엘 레비가 하고있다. 토트넘의 한국선수는 대표적으로 손흥민이 있다. 9위 곽광창 (울버햄튼 원더러스 FC) 재산 = 약 10조 2000억원 중국 억만장자이며 재산이 10조 2000억원에 달한다. 꾸준한 선수영입과 적절한 마케팅 등으로 현재까지 EPL의 경쟁력을 갖춘 팀으로 성장하며 꾸준한 평균 관중 증가와 구단 수입이 증가하는 등 울버햄튼 팬들의 많은 지지를 받고 있다. 울버햄튼의 한국선수는 대표적으로 황희찬이 있다. 8위 데이비드 설리번 (웨스트햄 유나이티드 FC) 재산 = 약 10조 5000억원 영국 억만장자이며 성인잡지 기업가라는 독특한 이력이 있다. 그의 재산은 10조 5000억원에 달하며 웨스트햄의 지분 40%를 가지고있다. 이외에도 웨스트햄은 또다른 공동 구단주가 있는데 체코의 억만장자인 다니엘 크레틴스키가 27%지분을 가지고있어 설리번에 이어 2대주주다. 7위 존 헨리 (리버풀 FC) 재산 = 약 11조 7000억원 보스턴을 근거지로 둔 거대 스포츠 기업인 팬웨이 스포츠 그룹을 소유하고있는 미국의 억만장자다. 리버풀 뿐만 아니라 보스턴 레드삭스와 피츠버그 펭귄스, 나스카 시리즈 등 미국구단들에서도 구단주를 맡고 있다. 그의 재산은 11조 7000억원. 6위 나세프 사위리스 (아스톤 빌라 FC) 재산 = 약 18조 6000억원 이집트의 억만장자이며 아스톤 빌라FC의 구단주이다. 현재 아스톤빌라 서포터들에게 큰 지지를 받고있는 구단주다. 구단을 파산직전까지 몰고간 전 구단주 샤젠통에 비해 구단경영을 정말 잘하고있기때문. 사위리스가 구단주가 된 이후 얼마안가 아스톤빌라의 구단 성적은 빠르게 개선되어 프리미어리그로 승격되었고 현재는 EPL내에서도 중상위권을 기록할정도로 화려하게 부활했다. 5위 스탠 크랑키 (아스날 FC) 재산 = 약 19조 3400억원 미국과 독일 이중국적의 억만장자 기업인으로 거대 스포츠기업 크랑키 엔터테인먼트의 설립자다. 아스날의 팀 재정을 크게 끌어올렸으며 2013년 메수트 외질을 EPL 역대 2위 이적료를 기록하여 영입했으며 올 시즌 아스날 클럽 최대 이적료를 기록하며 데클란 라이스를 영입하는 등 시원시원한 투자로 팬들의 큰 지지를 받고있다. 4위 토드 볼리 (첼시 FC) 재산 = 약 20조 4100억원 첼시의 공동 구단주이며 미국 구겐하임 파트너스의 CEO인 마크 윌터, 영국 억만장자 조나단 골드스타인, 그리고 스위스의 억만장자 한스요르그 위스와 함께 첼시 FC를 운영하고있다. 선수영입에 통 큰 투자를 하며 전 구단주인 로만 아브라모비치에 이어 좋은 구단주로 자리매김하나 싶었으나 선수 이적시장과 구단운영에 너무 많은 개입을 하여 팀을 혼란에 빠뜨리는 행보도 보여주고있어 비판받고있다. 3위 짐 랫클리프 (맨체스터 유나이티드 FC) 재산 = 약 53조 7100억원 영국의 억만장자 기업인이며 화학회사 이네오스의 회장이다. 53조 7000억원이 넘는 재산을 지니고있는 대부호. 본래 맨유의 구단주는 미국의 글레이저 가문이였지만 2023년 12월 랫클리프가 지분 25%를 사들였고 구단의 실질적인 통제권을 모두 가져오게되었다. 지분 또한 2027년까지 100% 인수할예정이다. 2위 만수르 빈 자이드 알나얀 (맨체스터 시티 FC) 재산 = 약 55조 8000억원 왕가 = 약 430조원 아랍에미리트의 대통령실 실장 겸 부통령 경 부총리다. 예전부터 국내에서도 대부호로 잘알려져있으며 맨시티의 구단주를 맡고있는것으로도 유명하다. 그의 개인자산은 55조원이며 알나얀 왕가의 재산은 430조원으로 추정되고있다. 맨시티는 올시즌 트레블을 달성하며 유럽 최고의 팀으로 자리매김하였으며 그야말로 엄청난 선수영입으로 돈을 뿌리고있다. 2023년에는 꿈에 그리던 유럽 챔피언스리그 우승까지 달성했다. 1위 야시르 알루마얀 (뉴캐슬 유나이티드 FC) 재산 = 약 2800조원~3000조원 사우디아라비아의 왕족이며 빈살만 왕족의 핵심인물이다. 오일머니의 대명사인 사우디 공공투자기금의 총재이며 사우디 아람코의 이사회 이사, 소프트뱅크 그룹의 이사회 이사, 우버 이사회 이사, 릴라이언스 인더스트리 이사회 의사이다(..) 2021년 뉴캐슬의 구단주가 되었으며 이로인해 뉴캐슬은 전세계 모든 스포츠구단중 가장 돈많은 구단주를 보유한 클럽이 됐다. - dc official App
작성자 : 코닭고정닉
태평양을 넘어라! 앙증맞은 한미연합 군수 대작전이여!
안드레이 흐룰료프 글 쓰다보니 좆같은 기억이 물씬 나서 썰을 풀어보고자 함 근왜호라 미안 본인은 공군 군수사 출신이다. 근데 공군물자만 받는게 아니라 육군,해군,주한미군 날개달린건 죄다 받아봤다 육군 대포병 레이더 같은걸 대체 왜 내가 보내는거임? 씨발 하여튼튼 중앙물자 하달에 대한건 잘 모를테니 간단히 요약 하자면 항자단 소요 확인, IM(Item Manager) 불출지시 -> 보급창고 물자 불출후 수송전대 인계 -> 수송전대 확인 후 계획 수립 및 착지까지 인계 가 기본적인 하달 과정이라 할수 있겠다 특히 공군은 특성상 거진 다 made in usa, 외제니 카투사 게이들 말곤 미군이랑 존나 부대낀듯 아무튼 온갖걸 받다 보니 기기괴괴한게 존나 많다. 나무위키에 항자단이 엘리트 집단이라는데 개씨팔 어떤 새끼가 적은거임? 진짜 뒤질래? 아무튼 기본적인건 이렇다 이제 본론으로 들어가겠다 1. 주민등록번호가 같아요 미군은 대부분의 물자를 FMS형태로 파는데 대충 현대판 랜드리스다 이해를 돕기 위해 곁가지로 새자면 fms 코드의 제일 앞 알파벳이 D면 공군 B면 육군 P면 해군꺼다 이걸로 어떤새끼가 보내는지 알 수 있음 그리고 2번째 알파벳은 국가구별란, K면 조선 J는 일본 뭐 이런식이다 아무튼 간에 fms 번호는 주민등록번호 같아서 무조건 1품목 1번호다 최소한 같은 연도 안에선 같은게 있으면 안됨 재고번호는 이름 같은 느낌이라 중복 떠도 별 이상한게 아님 그럼 중복이면 이걸 어떻게 구분하냐고? 항자단 im이 무지성으로 싸지른 중복 번호 뒤에 또 내가 접미부호 붙여서 처리한다. 근데 이정도는 일상이기도 하고 큰?찐빠 정돈 아님 한심하다 정도 2. 엄마찾아 삼만리(천만불) 이건 내가 짬찌 시절 일이다. 물건 중엔 수입해서 뜯어보니 쓰기도 전에 문제가 있어서 환불할려고 보내는 "하자" 란게 있는데 이게 일정기간을 지나면 생산국 측이 '이새끼 쓰다가 부서진거 환불 받을려는거냐?' 라고 돈 받음 그래서 빨리 보내야한다 근데 개꼽창 왕고가 뭔 바람이 들었는지 지가 하겠다는거다 병신부대라 짬찌들이 거진 모든일을 다하는데 그새끼 당시 심리는 몰?루 근데 이새끼가 미국 보내야할걸 지구 반대편 이스라엘로 보냄 후임들한텐 일 못한다고 꼽창짓 존나 했는데 병신 이스라엘도 갑자기 우리가 만든것도 아닌데 갑자기 존나 비싼 레이더가 왜왔지 하고 한국측 연락 기다리다 타임오버 결국 신품 산다고 백억 가까이 깨짐 어떻게 됐냐고? 1키로 부품이 기본 천만은 넘어가는 만큼 이거 사실 간부가 행정 다 해야하는건데 병사 짬 때려서서 한거라 책임지는 놈은 없었다 3. 잠깐, 무게와 부피를 2배로 올려라 그나마 해외 물자는 주체가 대부분 미국인지라 무게나 CBM 같은 기본적인걸 가라 치진 않는데 국내물자는 가관이다. 말 그대로다 정직한 보고서를 계획과장한테 보고하면 욕하면서 좀 더 올리라고 한다 '실적이 안나온다고' 불미스런 사유로 부대가 군수사로 들어온 병신이라 그런지 실적에 존나 목숨건다 그래서 실적 챙기겠다고 14.5톤 용적률은 3~40%인데 장부상엔 기본 1.5배해서 6~70%가 기본이다 육로 수송도 가관인데 문제는 수송기다. 수송기는 물건 평형 못잡고 잘못 적재하면 꼬라박는데 공중방편도 육로보단 약하긴 한데 장부와 실재가 좀 다름 그동안 어떻게 사고 안터졌는지 모르겠다 4. 미국 관세청, 밀수를 적발하다 항자단 IM은 Item Manager 이름처럼 개개의 물자 정보를 숙지하고 말단 실행부서에 지시를 해야한다 근데 거꾸로 말단 실행부서들이 이건 요로콤 저건 저로콤 해서 송증이 틀렸고 올바른건 XX라거나 아예 IM들이 모르는걸 당당하게 물으러 온다 아예 신임 군무원이나 간부한텐 모르는건 말단부서들 한테 배우라고 신송시키는듯 직무유기 한거죠? 오늘도 늘 항상 있는 IM들의 오답쇼 그날은 물자는 어떤거냐면 물건이 크다보니 분리 해놔서 한 fms번호에 박스 3개인거 였음 당연히 3개인걸로 취급해야하는데 기적의 논리, '일부러 나눈거라 합체하면 1개다' 당연히 창고 내려가서 사진도 찍어보내면서 이거 3개로 처리해야 한다고 하고 과거 비슷한 사례를 들어 설득...이 되긴 개뿔 결국 우겨서 1개로 처리 해서 보냄 그 물자에 IM 우겨서 1개로 처리함, 자기가 책임질것 이라 엑셀에 메모하고 한 한두달즈음 지났을려나 관세청에서 전화가 오는거 관세청이 말하길 "미 관세청이 이 물자를 압류했다" 즉 미 관세청은 장부상으론 박스 1개로 받았는데 왠 박스 3개가 튀어 나오는거 거기서 미관세청이 함 뜯어봤겠지, 근데 얼레? 나머지 없어야할 2박스에선 군수물자가 튀어나오네? 과연 미관세청 직원은 무슨 생각을 했을까 근데 이정도는 WWE라 이 사건 이후로도 찐빠낸 IM이랑 업무 존나 함 5. 이크! 분식회계를 저질렀어요! 이건 이해를 돕기 위해 사진을 첨부하겠다 국제상공업회의소에선 인코텀즈라고 발송자와 수령자간에 한문철 같이 책임비율을 정하는 규범화된 부호가 존재함 IM들이 찐빠 존나 내는것 중에 이 인코텀즈 비중이 높다 근데 씨팔 회계자격증도 없는 일개 핫바지 군바리한테 묻지 좀 말라고!! 이거 니들 일이잖아 조선의 경우엔 미대남 이 씹새끼들 때문에 소파협정으로 발송자의 책임이 큰 CIP, DDP, DAP 같은걸 주로 쓴다 이외의 부호를 쓰는게 특이한 케이스 근데 관세청장이 바뀌면서 일이 터진다 "이거 뭐임?" 사유는 이러하다 정확히 무슨규정 때문에 이리하는지는 모르겠다만, 발송자의 부담이 큰 인코텀즈는 보증수수료?와 같은 느낌으로 관세청한테 돈을 조금 지급해야한다 근데 여기서 까발려진게 그동안 세관청 보고를 죄다 FCA로 처리해온거다. 왜 그랬는지는 까마득한 언제인지 족보도 모르는 군무원이 그랬다고 하는데 수만개 처리하는데 귀찮음 + 쓸데없는 비용 나온다고 쿠사리 먹어서 그런게 아닐까 한다 물론 당연히 윗선으로 올라가지 않고 유야무야 됐다 사실 관세청도 십수년 공생했는데 이제와서 잘못했잖아라고 따지면 좀 염치가 없지 않은가 진짜 중간에 가다 손망실 땜시 문제 안터진게 용하다 UPS랑 페덱스 DAL은 신인가? ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 뭐 이거 말고도 인화물 제거 안됐는데 됐다고 서류 보낸 기체 정비ㅅ새끼들, 창고 조사했는데 정체모를 박스들이 나오는 등등 이런건 구조적인게 아니라 이정도는 사소한 인간적인 실수이니 생략하겠다 50년 넘게 전세계가 F16 현역으로 굴리면서 세계 최초의 사고 사례를 만든덕에 록히드 마틴 간부가 직접 등판해서 블랙박스 회수해간 건도 있음 제일 어이 없는건 대체 왜 인천ㅡ대구ㅡ성남 같이 북부 비행단 물자를 이딴 루트로 만든지 모르겠다 이 역수송 꼬라지 막겠답시고 파견부서 만드는거 봤는데도 전역 끝까지 안바뀌더라 이럴거면 대체 왜 만듦? 진짜 인식이 병신인게 대령이란 작자가 블랙이글스 해외로 나가서 현지서 수리용으로 물자 필요하면 거기 있는 외국군한테 빌려쓰고 돈만 주면 안되겠냐고 한다 되겠냐? 여하튼 이런 자랑스런 조선군의 동맹, 미군도 좀 낫다지 상당히 병신 같았는데 궁금하면 2탄으로 풀어보겠다
작성자 : 불지옥거주민고정닉
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