얼마 전 면허 따고 끄적여보는

무면허를 위한 1종 자동면허 팁

서울 양재학원 원생 시점 내용 다수 포함하고 있습니다

1. 필기

그냥 받아쓰기

넘어감

2. 장내기능

뇌 탈착. 생각 금지

기능하면서 느낀 점.

0. 1종 차 상당히 높습니다. 시야 확보 잘됨

1. 핸들을 강사분마다 다르게 가르치시는데, 그냥 더 안 돌아갈 때까지 입니다

2. 차폭 익히기 혹은 차선유지는 알잘딱 하시면 됨. 전혀 모르겠으면 1종 기준 본인 위치가 차로 화살표 살짝 왼쪽 이면 적당히 잘 맞춘거임. 화살표 보고 위치 정하는건 도로도 똑같음

3. 양재학원 T자는 비치된 안내서 읽으시면 됨. / 어깨선을 맞추고, 핸들 우측 끝까지 머라머라 나불나불 1,2종 종별로 잘 설명되어 있음 / 자아 섞지 말고 설명 그대로만 하면 감점 안됨. 상술했듯 기능의 핵심은 생각금지.

4. 슬로우라이프 실천하시는 게 아닌 이상 시간 충분하니까 급하게 하지 말 것. T자 2분이나 줌.

5. 강사분들이 항상 하시는 말씀인데, 장내기능은 속도계 확인하지 말 것. 어차피 엑셀 슬슬 밟는 거 아니면 20 안 넘어감. 다른 학원/공단은 어떤지 모르지만 양재학원은 가속구간 역시 공식이 있으니까 그냥 외우세요 (화살표 개수)

+ 중요 > 멘탈 잡을 것. 하술하는 이유로 떨어지는 사람 당일 2명 봤습니다

탈선: 탈선 감점 한번 된다고 해서 바로 탈락하는 것 아님. 당황 X 즉시 브레이크 밟고 사이드미러 확인해서 잘 대처하면 됨

연석: 연석 실격 하기 전에 필연적으로 탈선 감점이 있음. 시작부터 연석 신경 쓸 필요 없습니다. 물론 탈선 감점 떴는데도 그냥 가시면 덜-컹 하고 실격임

벨트: 아무리 긴장이 되더라도 벨트는 잊지 마세요 이건 기본 중의 기본임

3. 도로주행

뇌 다시 장착, 항상 긴장할 것

당연한 거지만 도로는 시간 잘 맞아야 쉬우니 차 적은 시간 고르시면 됩니다

코스별 느낀 점.

A코스 : 차로 변경 3번 > 직선 구간 길어서 언제 하더라도 상관 니은. 양재역사거리 우회전하고 다음 사거리 지나기 전에 차로 한번 바꾸면 조금 편하다 정도

B코스: 지하차도 나온 다음 바로 우측으로 차로 변경하는 것도 괜찮음. 그리고 아마 다 그렇게 하실텐데, 좌회전은 제일 왼쪽 차로에서 할것.

C코스: 개인적으로 가장 어렵다고 느낌. 30구간 나온 다음 한 2,30미터 가서 바로 차로 연달아 변경할 것. 천천히 하니까 안끼워줘서 힘들었음.

D코스: 는 뭐라 할 게 없음. 그냥 하면 됩니다 여긴

주행하면서 느낀 점.

1. 유독 차로변경을 못하시는 분들 많음. 학원에서는 이것도 다 가르쳐 주실 텐데

깜빡이 킨 후 넘어가려는 차선에 붙이고

원하는 차선 앞 차 보고

내 차 옆 바닥 보고

뒷 차 보고

그 다음 그대로 들어갑니다. 웬만해서는 운전자분들이 공간 주십니다. 초보운전 상대로 비싼 차 사고 나기 싫으면 지가 비켜야지

2. 주행 적정 속도는 40정도인 것 같고, 도주에서는 속도계 가끔 힐끗 보시는 것이 좋음. 가끔 보면 생각보다 속도가 높으니 적당히 유지하셔야 함

3. 언제든 우회전 하기 전에 보행자 확인 후 있으면 "일시정지"

4. 다른 글에서도 본 것 같은데 안전확인은 고개 돌려서 확실히 하세요 괜히 트집 잡힐 수 있음

5. 신호대기, 정체구간 어디든 정차시 기어중립 < 이거 은근 깎입니다

6. 딜레마존: 되도록 멈출 것. 40으로 밟으면 적당히 멈출 만 하고, 대부분 제한속도 50구간이라서 여차하면 가속해서 통과하는 것도 되지만, 50넘으면 멈추기가 힘들어요

+ 만점이면 그냥 별말 안하시는 것 같음 그냥 잘하셨어요 합격. 하시길래 점수 확인하고 감사합니다 했습니다

아무튼 면허 고민중인분들 1종자동 쉬우니 얼른 따세요 + N수생분들 이게 도움이 될진 모르겠지만 화이팅