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여행객을 위한 일본의 지역구분 - 하편
여행객을 위한 일본의 지역구분 -1 - 일본여행 - 관동이외 마이너 갤러리https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=nokanto&no=458629&s_type=search_subject_memo&s_keyword=%EC%gall.dcinside.com에 이어서 간사이지방부터 시작하자간사이(킨키) 지방소속현- 오사카부를 중심으로 왼쪽위부터 시계방향 효고,교토부,시가,미에,나라,와카야마주요도시-오사카,고베,교토,나라,와카야마 직항- 간사이,고베(예정)세부구분란이 생략되는데, 그냥 간사이는 내부에 지역구분이 크게 없고 그냥 간사이임한국인에게는 일본 제1의 관광도시라고 불러도 될 정도의 입지외국인이 떠올리는 일본 그자체를 모셔놓은 듯한 그야말로 관광사기맵 게다가 내부 입지도 장난아닌게 고베-오사카-교토-나라가 근거리에 위치해있음 이 지역의 터줏대감 JR 서일본이 인심도 좋아서 조금 더 먼거리 여행하기에도 원활한 구역임 그야말로 관광객에게도 교통의 중심지 솔직히 과다하게 유명해서 케이한신+나는 소개해서 뭐하나 싶지만 시가현같은 경우는 일본 최대의 호수 비와코가 위치해있고 여기마저 교토에서 굉장히 가깝기때문에 일붕이들이 많이 찾음아이러니하게도 일본에서 한국인들이 잘 안가기로는 손에 꼽을만한 2현 (미에,와카야마)도 이 지방에 있다 와카야마는 그...열차 잘못타서 가는 사람이 훨씬 많을듯? 미에는 일본인에게 진짜 의미 깊은 곳이지만 관광객에겐 오사카에서는 교토, 나고야에서는 다카야마나 시즈오카쪽으로 많이들 빠지기때문에 외면많이 받긴함주고쿠지방 소속현- 우측부터 오카야마,히로시마,야마구치,시마네,돗토리주요도시- 히로시마, 오카야마,마츠에,시모노세키(솔직히 현청소재지보다 유명함),마쓰에,돗토리직항-히로시마,오카야마,요나고세부구분- 산요(오카야마,히로시마,야마구치) 산인(시마네,돗토리)주고쿠를 한자로 쓰면 중국인데 그 한국에서 왼쪽에 중국하고 같은 표기법임발음도 똑같은 츄-코쿠라 (지금 많이 나아진 것과 달리) 일본에도 중국이 있냐고 생소하게 느껴졌던 시절이 있었음시마네가 어그로 끌고 히로시마는 거 핵맞은데 아니노? 정도의 이야기가 나오는게 먼 이야기가 아니긴하지최근에 직항이 열심히 뚫렸고 히로시마는 관광으로 좋다는 인식이 꽤나 퍼져서 지금의 인지도는 확실히 좋아진편오카야마는 철덕들에게 유명한 사방팔방 발사대로서의 입지도 좋음(마침 간사이 와이드 패스 끝자락임)문제는 야마구치와 산인지방인데 산인은 도시자체도 열악하고 접근성도 구린데다가(직항이 있어도 이모양임) 여러모로 낙후되기로는 손에 꼽는 지역임다른도시에서 다 누리고 살던거 여기와서는 못누릴수도 있다 심지어 요시노야같은거도 찾기 힘든 동네임야마구치는 어...뭔가 좀 안타까운데 이와쿠니/시모노세키는 자주들 들르는편이지만 야마구치현이라는 인식이 진짜 없음 히로시마+후쿠오카 근교 이런 느낌으로 받아들이지 많이 인식이 나아졌지만 진짜 갈길이 멀기도 한 동네임 ㅇㅇ 이건 사담인데 글쓴새끼는 야마구치 나중에 히로시마랑 세트로 엮어서 가고싶더라시코쿠소속현-왼쪽부터 시계방향으로 에히메,카가와,도쿠시마,고치주요도시-마쓰야마,다카마쓰,도쿠시마,고치직항-마쓰야마,다카마쓰,도쿠시마(예정)세부구분: 남시코쿠 북시코쿠가 있으나 굳이 언급할 의미가 없는거 같음...옛날에 4개의 국가가 존재했다하여 시코쿠그대로 4개의 현으로 남아서 어떻게 생각하면 예전 율령국시절의 구성이 가장 잘남은 지역이라고도 볼수있겠다 시코쿠도 많이 인지도가 아쉽지만 지자체에서 관광객유치(특히 한국인)를 위한 노력을 하고 있으며 여기가 직항이 있는 공항으로는 간사이보다 많음 어메이징유일하게 신칸센이 없는 섬이기도하여 교통사정이 다소 아쉽긴할수있으나, 지역별로 개성이 굉장히 대단한편임카가와는 다들 우동알거고 에히메는 귤로 유명, 고치는 술동네고 도쿠시마는 아와오도리시즌엔 사람이 굉장히 붐빔아무리 직항으로 사람이 불었다곤 하지만 그래도 타지역에 비하면 별거 아닌 수준이라 소소하게 돌아다니고 싶으면 시코쿠 매우 추천함여기가 렌트카 여행객들이 굉장히 유리한 지역이기도 함 철도 버스 상태가 생각보다 좋지 않은편이라 운전이 가능하다면 뽕 뽑기 굉장히 좋음큐슈지방소속현- 후쿠오카부터 시계방향으로 후쿠오카,오이타,미야자키,가고시마,구마모토,나가사키,사가, 그리고 오키나와주요도시- 후쿠오카,벳푸,가고시마,구마모토,나가사키,미야자키,나하직항- 후쿠오카,오이타,미야자키,가고시마,구마모토,나가사키,사가,나하세부구분- 북부큐슈(후쿠오카,오이타,나가사키,사가)*북부큐슈인 이유는 북큐슈(기타큐슈)라는 도시명이 있기때문, 남큐슈(구마모토,미야자키,가고시마),오키나와(오키나와)잘 읽어보면 놀라운게 하나 있는데 대한항공의 나가사키 취항으로 모든현에 정기편이 있는 유일한 지역임오키나와는 거리도 멀고 땅도 따로지만 보통 큐슈에 포함해서 큐슈오키나와 지방이라고도 함여기도 간사이마냥 말로해서 뭐하랴에 가까운 지역경제권으로 보면 나고야를 위시로한 주쿄가 3위겠지만 한국인에게 있어 제3의 도시는 후쿠오카라고 칭해도 될만큼 한국인으로 북적북적한 도시이며 한국인에게 온천가로서 가장 이름 높은 유후인도 오이타에 있다 위에 언급한대로 모든현에 직항이 있는 수준으로 한국에 가까운 섬 다운 위상을 뽐내는 곳임겨울에도 따스하며 여행에 이만큼 적합한 곳이 없으나...여름엔 엄청나게 덥고 태풍이 구와악 갸아악 존나게 오기 때문에 위치에 따른 기상 일장일단도 확실한 곳이다비록 면적은 작은편이지만 현 하나하나가 미친듯한 포텐셜로 어디든 사람을 끌어모으는 곳이라고 생각하면 된다아 그런데 사가는 조금...이상 8지역 이야기 끗
작성자 : ㅇㅇ고정닉
히로사키 2일차
[시리즈] 도호쿠탐험 · 센다이 1일차 · 센다이(2일차) · 센다이 3일차(상) · 센다이 3일차(하) · 삿포로 1일차 · 삿포로 2일차 · 아키타 1일차 · 아키타 2일차 · 아키타 3일차 · 아키타 4일차 · 히로사키 1일차 2024년 1월 16일 화요일05시 40분, 패스 마지막날이라 히로시키역을 출발쓰가루철도 함 더 달리기로 ㄱㄱ가와베역 여기서 후진해서 감 지방사철의 표는 특이하다근데 괜히 두번 옴 어제도 와서 큰 감흥이 없었음07시 52분에 도착해서 08시 10분 다시 출발9시 13분 오와니온천역 도착눈이 오락가락했음역전에서 커피한잔사과파이 모양은 평범한데 사과맛이 다르다역시 아오모리야 온천마을 역전이라 족욕탕도 있음온통 눈으로 덮여 있었는데 여기까지 온 김에 대충 치우고앉아서 즐김ㅋㅋ10시 36분 아오모리로 ㄱㄱ오 아오모리 시내구경좀 하다가12시 15분 아오모리역 출발, 다시 히로사키 방면으로히로사키역 한 정거장 전에 내려봤는데오 이런 분위기 좋아눈보라 정통으로 쳐맞으며 후회했지만눈보라가 지나면 다시 평화가 찾아온다동네 구경 했으니 다시 돌아갈 시간 나이조시 역 · 히로사키시, 아오모리현나이조시 역 · 히로사키시, 아오모리현maps.app.goo.gl오 간이역위 분위기가 너무 좋아경치가 좋았다14시 40분 나이조시역 출발jr오와니온천역 바로 옆 히로시키철도 오와니역으로적자가 지속되어 안전문제로 운행정지까지 당함유사한 노선에 jr철도도 있고 버스도 한시간에 한대이 사철도 한 시간에 한대인데 jr히로사키역이 아닌예전 시내인 주오히로사키역이 종착역이니 경쟁에서 이길리가 없다앞으로 미래가 암울한 노선어떻게든 꾸며놓은 지방 사철을 보면 눈시울이 ㅠㅠ다시 눈오는 풍경을 보며주오히로시키역 도착귀엽다주오히로사키역 이런 분위기임ㅋㅋㅋ시내 상권이 다 죽었다 이런 상점가에 노래 틀어놓는게 유행인 모양인데쓸쓸함만 더했다히로사키 시내로 돌아오며여기가 시내지 ㅋㅋㅋ눈구경 실컷했다다음 날엔 도쿄로!이때만해도 인천-아오모리 대한항공 복항 전이었음
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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