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나도 연말결산
올해 7월즈음에 입문하고 이것저것 많이 사고 팔면서 남은 올해 마지막 시계들임!뭐 돈도 없어서 비싼거는 많이 못사고 그냥 소소하게 즐기는 취미가 되었음아날로그는 이제 좀 충족된것같아 디지털도 조금씩 모이고있음ㅋㅋㅋㅋ제일 처음 다이버에 빠져 샀던 복어임저렴한 가격대에 헤리티지에 아주 맘에 드는 모델이지만...살짝 터틀이 요새 좀 눈에 들어와서 자리가 위험한 녀석...고민이 많이 됩니다 증말일본 여행가면서 면세찬스로 샀던 머피현재까지 내 베스트 워치임ㅎㅎ원래부터 너무 갖고싶던 시계였기도 하고 인터스텔라 뽕에 차서 샀었음ㅋㅋ뭐 요새 갤에서는 글라스가 십창났네 어쩌네 말은 많은데 그거 제외하고는 난 단점은 딱?히 모르겠음한 3~4년 쓰다가 글라스만 바꿔서 쓸까도 싶고 어차피 팔일은 없는 시계니까 평생 가야지올 한해 좀 핫했던 멀린크로노여전히 참 빈티지한 맛이 좋은 시계라고 생각함아크릴 돔 글라스도 기스만 좀 안나면 좋겠는뎅...스트랩은 머피스트랩 채워놨는데 줄질 천재인 시계라 뭘 채워놔도 이쁨ㅋㅋㅋㅋ요 근래에 지샥에 관심이 생겨서 근-본 모델을 한번 사봐야겠다는 생각이 들었음그렇게 찾다보니 딱 적당한 가격대에 이놈이 눈에 들어오더라지샥 빨테인데 이 가격에 없는 기능도 없고 착용감도 좋아서 요새 자주 차고다니는 시계임운동할때도 차고 하는데 거슬리지도 않고 넘 좋다ㅋㅋ11마존 스릉해요처음 지샥 살때 보였던 모델인 시바견 한정판 모델임이거를 먼저 사보고 좀 쓰다보니까 없는 기능들이 아쉬웠음자동으로 빛이 들어오는것도 탐났고 자동으로 시간을 맞춰주는 멀티밴드 기능도 탐났어가지고위에 빨테를 샀음ㅋㅋㅋ지샥은 증식한다는 말이 진짜 인가봐요 근래에 꽤나 많이 차고다니는 브론즈 커스텀 카시오배보다 배꼽이 커져버린 시계이긴 하지만 어떻게 파티나가 생길까 기대하면서 차고다니는 시계임아직은 막 뭐가 보이진 않는데 그냥 기대된다ㅎㅎ 어떻게 변해갈지이거는 그냥 있던 수능시계임ㅋㅋ있는지도 모르다가 찾게되서 보관함에 넣어놨다이 밑으로는 오착샷들중 괜찮은거 싹 모아봄이 밑에 카키오토는 병원가서 돌아오지를 않고 있음...ㅜㅠ빨리 보고싶다 이놈...그리고 이 시계는 내가 갖고싶었던 카키 에비에이션 파이오니어 모델인데 원래 브론즈 모델 봤는데 나한테는 너무 크더라...살려면 스틸모델인 이 모델을 사야겠음ㅜㅠ브론즈 못사는게 너무 아쉬움...올 하반기동안 참 재밌게 즐겼다시계질 너무 재밌는것같다 할것도 많고 볼것도 많고내년에는 돈도 더 많이 벌어서 더 좋은 시계들도 많이 즐기고 싶다아니면 그냥 로또나 맞고싶다ㅋㅋ다들 올 한해 고생 많았고 내년에도 힘내자!
작성자 : @Apple@고정닉
여객기 탑승 시 사망률과 살아남는 방법
작년 기준으로, 전세계 항공기를 탄 유동인구 합은 45억명 2024년 일어난 여객기 사고는 단 2개 (진짜) 일반 여객기가 아닌 이런 전용기 같은건 탈 일이 없으니 세지 않았음. - 보이패스 항공 2283편 추락 사고 사망자 62명 [ 아제르바이잔 8238편 드론 격추 사건 ] 사망자 35명 - 제주항공 2216편 활주로 이탈 사고 사망자 최소 28명 ~ 최대 177명 *우러전쟁 격추 제외 계산 시 최대 0.000005%이다. 교통사고 사망률이 대략 0.000053%이며, 이는 여객기 사망률보다 10배 높다 그리고 싱붕이가 지금 택시를 타다가 죽을 확률도 올해 여객기를 타다가 죽을 확률보다 2배 높다 항공사고는 한번 일어날 때마다 무서운 숫자의 사망자가 나오므로 무섭긴 해도, 사실은 교통수단 중에서 가장 안전한 수준이다. 그래도 비행기가 무섭다면, "뒷좌석"에 타자 일반적으로 여객기 사고는 대부분 전원 사망이지만, 여러 요소가 겹쳐서 생존자가 나올 경우에는 "꼬리" 부분이 비교적 안전하다 [ 일본항공 123편 생존자 좌석 ] [중국국제항공 129편 생존자 좌석]중심 연료탱크랑 비교적 멀어서 그럴 수도 있고, 앞에서 충격을 흡수했을수도 있겠지만 만약 생존자가 나올 수 있는 사고라면 대부분의 생존자는 꼬리편에서 나왔다. 요약) 비행기는 의외로 많이 안전하다. 그래도 무섭다면 꼬리쪽에 타자. - 동체착륙의 생사갈림길은 결국 공항컨디션임명백한 fact모두 런웨이에서 감속할만한 여유가 주어진경우생존그외에 완전이탈후 지형지물 충돌또는 감속이 불능할정도로 짧은 런웨이에서감속안된상태로 걸림있는 그라운드로 밀고나가폭발시 대부분 전원사망문제는 런웨이다.- 궁금궁금 국내 공항 활주로 길이는 얼마나 될까인천김포김해제주대구청주무안인천이나 김포였으면 동체착륙 성공했을지도- 비행기 동체착륙 레전드 17년 전 전일본공수 1603편이 앞 바퀴가 나오지 않아 동체착륙한 사건 터포프롭기라 속도가 느린 덕도 있었고 기장의 대처로 별 피해없이 착륙했음
작성자 : 하무열고정닉
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