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선박) 한큐페리 야마토호 탑승기
예전부터 세토내해를 지나는 장거리 페리를 타보고 싶었는데 이번에 기회가 생겨서 타보게 되었음이번에 타본 항로는 한큐페리에서 운항하는 키타큐슈~고베 간 항로로, 키타큐슈에서 20시 정각에 출항해 고베 롯코항에 아침 8시 반에 입항하는 12시간 30분의 여정임JR코쿠라역 이 곳 북쪽출구 앞에서 페리터미널행 셔틀버스가 18:40분에 출발함페리터미널행 셔틀버스에 탑승 한국과 다르게 일본 페리는 대체로 회사마다 전용 터미널을 가지고 있는데, 이게 교통이 불편한 곳에 위치한 경우가 자주 있어서 대부분의 회사는 무료 셔틀버스로 이용객을 수송하는 편이 날은 토요일이라 그런지 이용객이 많아 버스가 만석이었음버스로 약 30분정도 달리면 키타큐슈 신모지에 위치한 한큐페리 터미널에 도착함건물 뒷쪽으로 살짝 보이는게 탑승하게될 야마토 호버스에서 내려 창구에 가서 수속을 하고 티켓을 받았음이 티켓에 있는 QR코드가 방 열쇠의 역할을 하기 때문에 절대로 잃어버리면 안됨승선 전에 잠시 전망대에 들러 남겼던 사진오른쪽에 승객용 승선브릿지가 보이고 선수 부분은 차를 싣기 위해서 열려있는 걸 볼 수 있었음승선구를 통해 승선하면 곧바로 볼 수있는 로비의 모습2020년에 건조된 신조선인지라 호화스럽게 내부가 꾸며져있다는 인상이 강했음 복도를 따라 가면..내가 묵었던 디럭스 싱글룸이 나옴싱글침대와 탁자 그리고 세면대로 구성된 1인가구 맞춤 객실임가격은 11,310엔으로 한국의 제주도 다니는 페리에 비해 굉장히 저렴한 가격출항 시간이 가까워져 갑판에 나가보았음여름은 미치게 덥고 습하긴 하지만 해가 긴 것은 장점배는 정시에 출항멀어져가는 신모지항 터미널을 보니 내일부터 하게 될 간사이 여행에 대한 기대가 커지는 느낌이었음근데 신기한게 출항을 하면서 배가 엔진을 본격적으로 돌리는데 정말 아무 느낌이 없을정도로 정숙하더라…예전에 한국에서 비욘드 트러스트(인천~제주)를 탔을때 엔진 소음과 진동이 심하다고 느낀적이 있었는데 너무 비교가 되던..배의 뒷쪽으로 메이몬타이요페리의 오사카행 여객선인 페리 후쿠오카가 먼저 선행하여 항을 빠져나감 세토내해의 특성 상 내일 아침 간사이에 도착하기 직전까지 내가 탄 배 앞으로 계속해서 선행하게됨배에서 보는 야경이 매우 예뻐서 많은 사람들이 더운 날씨에도 오랫동안 사진을 열심히 찍고 있었음출항 후에는 곧바로 레스토랑에가서 식사를 조지는게 국룰내가 먹은 메뉴는 130g 스테이크와 닭튀김이었는데냉동식픔이 아니라 주방에서 직접 조리한 음식이라 외부에서 사먹는거랑 퀄리티에 차이가 없을정도로 맛있었음식사 후에는 대욕장에 갔는데 특이하게 노천탕이 있던게 굉장히 신기했음당연히 내부 사진을 찍을 수 없으니까 대욕장은 홈페이지에 있는 사진으로..매점에는 고베와 후쿠오카의 특산물과 요깃거리, 굿즈를 팔고 있음한국 페리에 있는 편의점보다야 물건이 적지만 부족한 정도는 아님뭔가 대단히 많이 온 것 같은 느낌에 항로도를 봤는데 3분의 1에도 한참 못 미치는 현재위치를 보고 배라는 이동수단이 참 느리다는 걸 느꼈음심야의 갑판분명 바람은 바람인데 열풍이 불어서 여름이구나 싶었다..이 사진을 찍은 뒤 방에가서 티비 좀 보다가 잠듦아침이 되고 객실을 나와보니 벌써 해가 뜨고 있었음일출을 보진 못했지만 그래도 멋있었으니…배는 자는동안 꾸준히 달려 타카마츠 인근을 지나는 중좀 쉬다가 아침밥 시간이라길래 레스토랑으로아침메뉴인 카레세트를 먹었음밥 먹고 나오니 아카시해협대교를 지나간다고 해서 갑판에 나옴스즈메의 문단속에도 나왔던 다리인데 본토와 아와지시마를 잇는 엄청 큰 현수교로 유명함나름 큰 이벤트인지라 많은 사람들이 갑판에서 지켜봤음오사카만에 들어오면서 어제부터 같이 왔던 오사카행 페리 후쿠오카와 헤어지고천천히 왼쪽으로 방향을 틀면서 고베를 향해 나아감마침내 목적지인 고베 롯코아일랜드 터미널에 도착먼저 도착해있는 오이타 발 선플라워 펄 호가 보임천천히 접안 중그리고 하선!나가는 길에 찍어본 선수 부분고베쪽 터미널은 배의 후미부분으로 차량을 싣는 거 같았음고베에서도 마찬가지로 셔틀버스로 전철역까지 이동키타큐슈쪽은 전 정류장 무료였지만 고베쪽은 내리는 정류장에 따라 소정의 요금을 받고있었음JR 스미요시역에서 열차로 갈아타면서 이번 페리 여행은 종료일본에서 장거리 페리는 처음 타봤는데 첫 이용부터 기대이상으로 좋았던 기억으로 남을 것 같음다음에는 홋카이도 항로도 타보고 싶다..
작성자 : 데굴ㄹ고정닉
싱글벙글 2000년대 쿄애니의 작품들
01. 너스위치 코무기짱 매지카르테(2002년작) 쿄애니 역사상 최초의 자체제작 애니로 OVA다. VHS, DVD, 블루레이로 발매되었다. 작품성은 평범하다. 02. 풀 메탈 패닉? 후못후(2003년작) 지금의 쿄애니를 있게 해준 기념비적인 수작이다. 이 작품의 대성공이 아니었다면 쿄애니는 진작에 애니 자체제작 사업을 접었을지도 모른다. TVA로 1쿨로 후지테레비 에서 방영되었으며 이후 VHS, DVD, 블루레이로 발매되었다.(쿄애니 최후의 VHS 출시작이기도 하다.) 03. AIR (2005년작) 에로게 AIR를 원작으로 하는 TVA로 1쿨로 TBS 위성채널 에서 방영되었다. 캐릭터 디자인은 극도로 호불호가 갈리지만, 작화 하나는 끝내주는 수작이다. 추후 DVD, 블루레이로 발매되었다. 04. 풀 메탈 패닉! The Second Raid (2005년작) 쿄애니가 제작한 두번째 풀 메탈 패닉 TVA로 1쿨로 WOWOW 에서 방영되었으며 이후 DVD, 블루레이로 발매되었다. 전작 못지않은 수작이다. 05. 스즈미야 하루히의 우울(2006년작) 설명이 따로 필요없는 쿄애니 역사상 최고의 명작이자, 쿄애니를 단숨에 메이저 애니제작사로 올려준 희대의 대작이다. 공전의 히트를 기록하며 쿄애니는 당당히 일본애니 업계를 대표하는 회사로 올라선다. TVA로 1쿨로 치바테레비 에서 방영되었으며 이후 DVD, 블루레이로 발매되었다. 06. Kanon 쿄애니판(2006년작) 에로게 Kanon을 원작으로 하는 TVA로 2쿨로 TBS 위성채널 에서 방영되었다. 상당히 잘 만든 수작으로 캐릭터 디자인도 위의 AIR 따위보다도 훨씬 예쁘다. 사실 Kanon은 이미 2002년에 토에이에 의해 애니화가 한번 진행된 상태였으며 이 작품은 두번째 애니화다. 추후 DVD, 블루레이로 발매되었다. 07. 러키☆스타(2007년작) TVA로 2쿨로 치바테레비 에서 방영되었으며 이후 DVD, 블루레이로 발매되었다. 쿄애니의 대표적인 수작 애니 중 하나로 정말 잘 만든 작품으로 지금까지도 종종 회자된다. 08. 클라나드 무인편(2007년작) 연애게임 클라나드를 원작으로 하는 TVA로 2쿨로 TBS 테레비 에서 방영되었으며 이후 DVD, 블루레이로 발매되었다. 상당히 잘 만든 수작으로 캐릭터 디자인도 위의 AIR 따위보다도 훨씬 예쁘다. 09. 클라나드 : 애프터 스토리(2008년작) 연애게임 클라나드를 원작으로 하는 TVA로 위의 2007년작 클라나드 무인편의 후속작이다. 2쿨로 TBS 테레비 에서 방영되었으며 이후 DVD, 블루레이로 발매되었다. 위의 스즈미야 하루히의 우울과 함께 쿄애니 역사상 최고의 명작으로 평가받는 걸작이다. 이 애니는 후못후 에서 시작된 쿄애니 황금기의 절정을 대표하는 작품이다. 10. 케이온 1기(2009년작) TVA로 1쿨로 TBS 테레비 에서 방영되었으며 이후 DVD, 블루레이로 발매되었다. 작품성은 호불호가 갈리긴 하나 꽤 잘만든 수작이다. 무엇보다도 이 작품은 스즈미야 하루히의 우울 2기의 대실패로 인해 평판이 나락으로 떨어진 쿄애니를 구원해준 구세주와도 같은 작품이다.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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